| 16.11.2013 de | Note 2.65 |
| (20 000 km driven) | |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
N/A
Taille pneu et marque véhicule
215 / 40 R17 ZR
SEAT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
J'ai voulu tester ces pneus premier prix asiatiques... Et bien faites moi confiance, que plus jamais je ne ferai confiance à de tels pneus...
Sur le sec, le comportement du pneu est assez satisfaisant, mais alors sous la pluie... UNE CATASTROPHE!!! DANGEREUX!!! On ne se sent jamais en sécurité...
aquaplaning, obligé de se mettre à 110 au lieu de 130 sur autoroute quand la chaussée est détrempée,
les ronds points sont un vrai calvaire avec ces pneus. Quand ils sont mis à l'avant, la voiture tire tout droit, même à 25 - 30 km/h et à l'arrière, si j'avais pas l'ESP, je pense que ma voiture serait à la casse depuis longtemps tellement j'aurais fait de tête à queue... Alors s'il vous plaît n'achetez pas ces pneus, je ne voudrai pas dans un futur proche croiser quelqu'un qui roule sous la pluie avec ces sailun, c'est la sécurité de nous tous qui est en jeu... c'est là que je me rends compte à quel point les étiquettes sont bidons, parce qu'il est pas mal noté sur le papier. Je ne comprends même pas comment de tels pneus ne sont pas retirés du marché... A EVITER ABSOLUMENT MEME S'ILS NE SONT PAS CHERS!!