Version Gran Turismo (GT): bonne tenue de route et longévité optimisée pour les grosses cylindrées de tourisme.
TractionSkin, les microrugosités révolutionnaires de la bande de roulement optimisent l’adhérence mécanique et permettent d’obtenir la plus courte période de rodage du marché, en toute sécurité. La technologie MultiGrip améliore le kilométrage, grâce à la zone centrale résistante à l’usure de la bande de roulement, et la sécurité dans les virages, grâce à une meilleure adherence de l’épaulement.* La technologie Dynamic-Ride améliore la tenue de route et le contrôle de votre moto par l’utilisation d’une configuration métallique et d’un profil unique brevetés.*
* = toutes les indications se rapportent au modèle précédent, le ContiRoadAttack
Avis des clients ContiRoadAttack2GT
Moyenne de 13 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
5 714
| Marque |
Continental |
| Saison |
Sport tourisme radial |
| Modèle |
ContiRoadAttack 2 GT |
| Dimension |
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C |
| Largeur |
180 |
| Profil de pneu |
55 |
| Construction type |
ZR |
| Taille de pneu |
17 |
| Indice de charge |
73 |
| Indice de vitesse |
((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu n'a pas besoin de chambre à air |
| M/C |
Oui |
