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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante J

Saison

Supersport homologué

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.06.2019deBrocard
3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
21.01.2019deKraft
Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
(9)

Reifentest.com

Liste des prix*  203,00 €
juste  190,70
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Continental ContiSportAttack 5
Continental
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Liste des prix*  258,00 €
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.07.2023dearchambaud
Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
02.02.2023deQuattropani Lorenzo
Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
19.11.2022deMichel
Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
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Liste des prix*  278,00 €
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
22.11.2018dechampagnat
Super pneus! Ca fesait bien longtemps que je n'avais pas fait plus de 11000km avec un pneu arrière! Et l'avant est encore bon à 13000km.Vraiment très satisfait, d'ailleurs j'ai repris le mème. Il est vrai que j'ai une conduite souple mais attaque quand mème dans les virages! Je recommande!!
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Liste des prix*  277,00 €
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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(2)

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juste  192,90
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.04.2024deRebuffet
J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.
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Liste des prix*  277,00 €
juste  193,41
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.10.2023deClément Christian
pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
04.02.2023deCivardi
Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
23.02.2022deVitali
Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
11.01.2021deLory
Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
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Liste des prix*  282,00 €
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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Supersport homologué

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Liste des prix*  271,50 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
180/55 R17 TL 73V roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2025deMic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022deGilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022detrophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020deschaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
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Liste des prix*  275,50 €
juste  194,14
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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Supersport homologué

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.05.2021deolivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
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Liste des prix*  272,50 €
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.01.2022deMPZ
Bons pneus, Très bonne tenue de route et grand confiance de pilotage, même dans des conditions très humides. J'ai coulé le pneu arrière en 6000 km et l'avant en 10'000. Ce qui est pas mal pour cette catégorie de pneus.
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Liste des prix*  247,50 €
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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Compétition

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Michelin Road 5 GT
Michelin
Michelin
Road 5 GT
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante GT

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Sport tourisme radial

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
25.07.2023deDELMAS
Bonjour à Tous.Donc 2ème monte à l'avant PR5:très bon pneu car la st1300 est lourde(325kgs) très souvent chargée (30kgs de bagage),et j'ai une conduite plutôt "vive".Autoroute,route et route de montagne(hautes-alpes). Je roule bon train et je freine fort:le pneu accroche très bien.Très sécurisant sur le mouillé,car l'arrière décroche toujours avant (heureusement). Il s'use irrégulièrement par le côté gauche,normal car dû aux ronds points,et il devient bruyant.Pour l'instant j'ai parcouru sans le ménager 10000 kms,et je pense que j'en ferai 2000 à 3000 de plus.Donc bonne longévité pour ses performances ! Et probablement même monte ou p r 6.Bonne route et l'été attention aux gravillons
05.02.2023deCivardi
Glisse sur le mouillé, en ville a faible vitesse, une bande humide suffit Le freinage même sur sec ne vaut pas grand chose, l'ABS en pleine été tout le long d'une ligne droite Je le change dès que possible
07.03.2022dehisbergue
roulage tranquille a deux style landalousie corse mayorque et ballade week end j ai 64 ans donc conduite douce donc monter un train de pneu road 5 a l avant pas de probleme mais a l arriere j ai un 190/50 zr 17 m/l 73w gt 5300km hs je ne crois pas acheter le nouveau road6 voir ne pas rester chez michelin la moto louvoy dans les virages sa devient tres dangereu
23.02.2022deRatsgold
Tourisme sportif
(34)

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juste  196,84
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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Supersport homologué

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.09.2024deCrazy Driver
Pneu monté successivement avec un Dunlop Sportsmart MK3 et un Dunlop Qualifier Core à l'arrière. Très bonne tenue de route sur route sèche. S'est très bien accordé avec les 2 pneus arrières. Sur route mouillé il se comporte de manière assez neutre : les seules glisses que j'ai subis était sur l'angle sur les bandes de bitume de réparation des fissures. Je remonterai ce pneu fabriqué en France et qui correspond bien à mon style de conduite.
01.03.2020deMargotin
Un an que je roule avec sur 2 motos. (hornet 600 et cbr1000rr) très bons pneus pour un usage mixte (boulot-arsouille entre potes) très bonne longévité comptez plus de six mille voire bien plus selon conduite. Bonne tenue sous le déluge sans exagérer évidemment. Cependant je conseille un dunlop TT à l avant et un MK3 à l arrière. Ils sont frères et sœur. Et là c est merveilleux de l accroche de fou partout. Même sous la flotte le TT assure. sans s emmerder avec une usure rapide de l arrière car c est le MK3 ! Tu peux essorer la poignée, prendre des courbes à plus de 150 ça bronche pas.. Pire ! Ça te demande de rentrer plus fort encore ! 😅
(4)

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Liste des prix*  251,00 €
juste  199,24
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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante B

Saison

Sport tourisme radial

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(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2021deHuebscher
pneu parfait pour celui qui l'hiver sur route mouillé et froide. un èeu bruyant mais sûre
16.03.2021deFonzé
Le meilleur pneu que j'aie mis plusieurs fois (5) sur ma moto. J'ai mis la durée de vie moyenne de mes pneus. Selon la période de l'année où est changé le pneu (printemps ou automne), je l'use différemment. La moto roule quasi quotidiennement, par tous les temps. Je fréquent plus les petites routes du printemps à l'automne pour plus de balades et les autoroutes à la mauvaise période, uniquement pour des déplacements "utiles" (courses, réunions, etc.). Pneu avant +/- 10 à 12.000 km et pneu arrière +/- 12 à 15.000 km. Je change donc 1 X/an +/-. En toute fin de vie, mon pneu avant est plus usé sur les flancs (en V) et un peu style "tôle ondulée", sans que cela soit dangereux. L'arrière a une usure assez régulière sur toute la bande de roulement, la bande centrale étant plus usée, surtout si j'ai plus fait d'autoroute durant cette période, évidemment. Sinon il ne m'a jamais surpris.
13.01.2021deMarchon
Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
13.01.2021deMarchon
Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
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Liste des prix*  234,00 €
juste  199,92
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Enduro

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
18.02.2022dePaco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021deLocher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020deAlain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019destachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
(24)

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Liste des prix*  297,50 €
juste  200,08
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Michelin Scorcher Sport
Michelin
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  335,00 €
juste  200,08
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Nouveau
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

disponible
Liste des prix*  286,00 €
juste  200,73
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante A

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Sport tourisme radial

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(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.10.2023deClément Christian
pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.
04.02.2023deCivardi
Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence
23.02.2022deVitali
Le migliori gomme da moto che abbia mai montato
11.01.2021deLory
Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.
(12)

Reifentest.com

Liste des prix*  295,50 €
juste  201,20
disponible
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Livraison gratuite et rapide**
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

Saison

Supersport homologué

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022deMatt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
(6)

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Liste des prix*  264,50 €
juste  201,27
stock limité
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.08.2021deGuisti
Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
25.01.2021deVlatkovic
They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
02.01.2021deGeiser
Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
11.11.2019demicheline
Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
(24)

Reifentest.com

Liste des prix*  273,00 €
juste  201,58
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Shinko SR777
Shinko
SR777
180/55 R17 TL 73V roue arrière

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Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc K3

Saison

Supersport homologué

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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
180/55 R17 TL (73W) roue arrière

Saison

Compétition

disponible
Liste des prix*  300,00 €
juste  205,04
disponible
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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30.01.2024deGrimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023dePaichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023deLa fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023deMarc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
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S 22 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante E

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24.03.2022deMatt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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