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Deli SB-117 Street Enduro
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Enduro

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juste  95,84
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
130/80-17 TT 65T roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  150,50 €
juste  97,77
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
130/80B17 TT/TL 65R roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  141,00 €
juste  101,40
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Maxxis M-6240 Maxxplore
Maxxis
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Enduro

disponible
juste  104,38
disponible
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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
130/80 R17 TL 65H roue arrière

Saison

Chopper / Cruiser

stock limité
Liste des prix*  243,60 €
juste  106,65
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Mitas C-02
Mitas
Mitas
C-02
130/80-17 TT 65N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  106,94
disponible
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Heidenau K64
Heidenau
Heidenau
K64
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Reifentest.com

Liste des prix*  169,00 €
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
130/80-17 TT 65S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  148,00 €
juste  108,30
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
130/80 R17 TL 65S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  154,00 €
juste  110,05
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Shinko E805
Shinko
E805
130/80-17 TL 65T roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
130/80-17 TL 65S roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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(2)

Reifentest.com

juste  111,76
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.03.2019 de Matt
L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
09.12.2018 de Lonfat
je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
07.02.2016 de lulu
très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
10.03.2014 de Galati
Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
(19)

Reifentest.com

juste  113,22
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Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
130/80-17 TT 66P Front

Saison

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  113,42
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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
130/80-17 TT 65M Marquage M+S, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  154,00 €
juste  116,64
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Shinko E805
Shinko
E805
130/80-17 TL 65T roue arrière

Saison

Enduro

disponible
juste  117,39
disponible
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Mitas Enduro Trail-SP
Mitas
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  127,00 €
juste  119,80
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
130/80-17 TL 65R roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

disponible
Liste des prix*  172,00 €
juste  120,56
disponible
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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
130/80-17 TL 65T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  185,00 €
juste  120,72
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
130/80-17 TT/TL 65R roue arrière, M/C, V-max = 170km/h

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  194,50 €
juste  121,10
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  141,00 €
juste  121,18
disponible
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Avon Roadrider MK II
Avon
130/80-17 TL 65V roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
(4)

Reifentest.com

juste  121,51
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
130/80-17 TL 65T roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

Reifentest.com

Liste des prix*  183,00 €
juste  122,21
stock limité
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  141,00 €
juste  122,91
stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
130/80 R17 TL 65Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

stock limité
Liste des prix*  186,50 €
juste  123,25
stock limité
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
130/80-17 RF TT 69T roue arrière, Marquage M+S, M/C, Composé de caoutchouc SILICA SIO2

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.02.2022 de pay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
13.03.2017 de Faivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.
(16)

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Liste des prix*  165,00 €
juste  125,32
stock limité
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
130/80-17 TL 65H roue arrière, M/C

Saison

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disponible
Liste des prix*  188,00 €
juste  125,38
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
130/80-17 TT 65T Explorer

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  127,49
disponible
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
130/80-17 TL 65P roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  200,00 €
juste  127,76
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