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Continental ContiEscape
Continental
Continental
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Kilomètres parcourus 388360
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
140/80-17 TL 69Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Enduro

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2023043
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
140/80-17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
140/80 R17 TL 69V roue arrière, M/C

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Enduro

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2465256
16.11.2022 de Richard
Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
07.09.2021 de Paps974
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
11.09.2020 de Geiser
Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
11.09.2020 de Geiser
Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
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Liste des prix*  230,00 €
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
140/80 R17 TL 69H roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2435829
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Liste des prix*  226,00 €
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Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
140/80 R17 TL 69S roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 287907
24.07.2021 de Tou'ptit
Très bon pneu
16.07.2021 de Moa
Pneu bruyant type sirène entre 78 km/h et 84 km/h Usure ultra rapide au centre après 4200 km car pas de bande de roulement comme le tkc70 standard Hauteur crampons au centre 1,3 mm à 4200 km Pas de différence sensible en off Road par rapport au tkc70 Standard
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Liste des prix*  218,00 €
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
140/80-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74106
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Liste des prix*  104,00 €
juste  86,16 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
140/80 R17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
140/80-17 TL 69H roue arrière

Saison

Enduro

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
140/80B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Shinko E805
Shinko
E805
140/80-17 TT 69Q roue arrière

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas E-10
Mitas
Mitas
E-10
140/80B17 TL 69T roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
140/80 R17 TL 69V roue arrière

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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Liste des prix*  148,00 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
140/80B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
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Enduro Trail XT
140/80B17 TT/TL 69H roue arrière, Marquage M+S

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
140/80 R17 TL 69Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

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Shinko E705
Shinko
E705
140/80-17 TT 69H roue arrière

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
140/80 R17 TL 69V roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52208
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
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Liste des prix*  219,50 €
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Pirelli MT60
Pirelli
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MT60
140/80-17 TL 69H roue arrière, M/C, MST

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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 310156
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Liste des prix*  229,00 €
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
140/80-17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
Dunlop
Trailmax Meridian
140/80 R17 TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 239010
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Liste des prix*  212,00 €
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
140/80-17 TL 69H M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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Moyenne de 30 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1525128
04.11.2022 de Pietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022 de Cordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021 de Randin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021 de Vandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
(30)

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juste  139,83 €
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BT45 R
Bridgestone BT45 R
Bridgestone
Bridgestone
BT45 R
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Sport tourisme diagonal

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 238770
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MEFO Sport MFC12
MEFO Sport
MFC12
140/80-17 TT 69R Stone Master

Saison

Motocross

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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
140/80-17 TT/TL 69R roue arrière, M/C, V-max = 170km/h

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
140/80 R17 TL 69V roue arrière, M/C

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 395440
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

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Shinko SR777
Shinko
SR777
140/80-17 TL 69H Roue avant

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 38104
(1)

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