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CST CM-A4 II
CST
CST
CM-A4 II
150/70 R18 TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS DOT2022

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Enduro

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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juste  118,72 €
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C DOT2023

Saison

Compétition

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juste  124,32 €
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Avon Roadrider MK II
Avon
150/70 V18 TL (70V) roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
(4)

Reifentest.com

juste  128,06 €
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Shinko SR777
Shinko
SR777
150/70B18 RF TL 76H roue arrière

Saison

Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Reifentest.com

juste  129,02 €
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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
150/70 R18 TL 70R roue arrière

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Sport tourisme radial

disponible
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Compétition

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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T roue arrière

Saison

Enduro

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2021 de iactus
Pneus très polyvalents. Usure faible en 5000 km de trajets quotidiens comprenant voies rapides et autoroutes, ainsi que des sorties loisirs sur petites routes et chemins roulants. Très bons sur le sec et en chemins, un peu en dessous sur route mouillée et surtout sur les bandes blanches et raccords métalliques. J'espère faire entre 10 et 15000 avec
04.04.2021 de Cid
Pneus avec un peu de vibrations jusqu'à 60kmh principalment utilisés en offroad sur ktm 790 adventure. Sur route étonné par l'adhérence et en offroad super partout. Très content je le recommande.
04.01.2020 de Duranté
Très bon rapport qualité prix surtout comparé aux Michelin Anakee Wild qui ont un très bon comportement TT et routier mais qui ont une longévité famélique. Très bonne tenue sur le sec, un peu plus délicat sur terrain humide, possibilité de rouler sous gonflé avec la structure Dakar. Franchement je recommande
(4)

Reifentest.com

juste  132,37 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
150/70 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
150/70-18 TL 70H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Rebel Xplorer Adventure
150/70-18 TT/TL 70H

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  140,18 €
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Shinko E705
Shinko
E705
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

juste  140,68 €
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70B18 TL 70Q roue arrière

Saison

Enduro

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juste  141,22 €
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail E-07+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
150/70 R18 TT/TL 70V

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  144,23 €
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Rebel Xplorer Adventure
150/70-18 TT/TL 70H

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

Reifentest.com

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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 ZR18 TL (70W) roue arrière, M/C

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

Reifentest.com

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS

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Shinko E805
Shinko
E805
150/70B18 TL 70Q roue arrière

Saison

Enduro

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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
150/70B18 RF TL 76H roue arrière, M/C DOT2019

Saison

Chopper / Cruiser

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.07.2026 de Thiyi Peyotl
Pneus montés suite à la monte d’origine (pirelli sport démon) sur cette moto guzzi v9 roamer. Entrée en courbe et prise d’angle plus douce, stable au freinage, pas testé sur route mouillée. Profil légèrement plus « rond » que le Pirelli, la moto semble sensiblement plus haute. Jusqu’ici, 6000km parcourus en mixte départementales, nationales, autoroutes en conduite « pepere » sure et confort, pneus très peu usés à ce stade.
05.09.2024 de Pottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées
04.09.2023 de Luigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!
31.12.2019 de laporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.
(6)

Reifentest.com

juste  147,08 €
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