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Avon 3D Ultra Evo AV80
Avon
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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Pirelli Diablo Supercorsa BSB
Pirelli
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.09.2021 de Beaumont
seul problème de ce pneu c’est quand la route est humide il n’accroche pas du tout mais sur le sec c’est le top
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Reifentest.com

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Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Consommation de carburant
06.12.2020 de Nico
Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
21.08.2020 de AMORIS
Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
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juste  180,79 €
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Consommation de carburant
24.03.2022 de Matt
Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
18.02.2022 de Martin
Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
(6)

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Consommation de carburant
03.08.2022 de Le Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021 de Wallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante D

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Usure du pneu
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03.08.2022 de Le Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021 de Wallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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Avon 3D Supersport
Avon
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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone
RS 11 F
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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 HWM
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Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2021 de Huebscher
pneu parfait pour celui qui l'hiver sur route mouillé et froide. un èeu bruyant mais sûre
16.03.2021 de Fonzé
Le meilleur pneu que j'aie mis plusieurs fois (5) sur ma moto. J'ai mis la durée de vie moyenne de mes pneus. Selon la période de l'année où est changé le pneu (printemps ou automne), je l'use différemment. La moto roule quasi quotidiennement, par tous les temps. Je fréquent plus les petites routes du printemps à l'automne pour plus de balades et les autoroutes à la mauvaise période, uniquement pour des déplacements "utiles" (courses, réunions, etc.). Pneu avant +/- 10 à 12.000 km et pneu arrière +/- 12 à 15.000 km. Je change donc 1 X/an +/-. En toute fin de vie, mon pneu avant est plus usé sur les flancs (en V) et un peu style "tôle ondulée", sans que cela soit dangereux. L'arrière a une usure assez régulière sur toute la bande de roulement, la bande centrale étant plus usée, surtout si j'ai plus fait d'autoroute durant cette période, évidemment. Sinon il ne m'a jamais surpris.
13.01.2021 de Marchon
Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
13.01.2021 de Marchon
Pneus sûr qui donnent confiance dans tous les domaines. J’ai fait beaucoup de cols ou de routes de campagne. L’usure des pneus que ce soit l’avant ou l’arrière se sont usés très proprement, ce que je n’ai pas eu avec plusieurs marques de pneus. J’en suis très content.
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.08.2021 de Guisti
Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
25.01.2021 de Vlatkovic
They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
02.01.2021 de Geiser
Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
11.11.2019 de micheline
Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
(24)

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
190/55 R17 TL 75W roue arrière

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Sport tourisme radial

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
21.01.2022 de MPZ
Bons pneus, Très bonne tenue de route et grand confiance de pilotage, même dans des conditions très humides. J'ai coulé le pneu arrière en 6000 km et l'avant en 10'000. Ce qui est pas mal pour cette catégorie de pneus.
(8)

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juste  197,00 €
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Bridgestone T 33 R
Bridgestone
Bridgestone
T 33 R
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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T 30 R
Bridgestone T 30 R
Bridgestone
Bridgestone
T 30 R
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante L

Saison

Sport tourisme radial

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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
190/55 R17 TL (75W) roue arrière

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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante W

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C, variante J

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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Pilot Road 4 GT
Michelin Pilot Road 4 GT
Michelin
Michelin
Pilot Road 4 GT
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.08.2019 de Brasil
Road Trip Suisse - Portugal. + de 5000 km et je peux finir la saison avec. Excellent produit
26.11.2018 de aymard
très satisfait du comportement du pneu en toute conditions, pour mon usage touring et longues balades en solo ou en duo.
26.11.2018 de aymard
très satisfait du comportement du pneu en toute conditions, pour mon usage touring et longues balades en solo ou en duo.
24.07.2017 de vaudan
je roule michelin pilot road depuis 10 ans
(22)

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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.05.2021 de olivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
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Nouveau
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
(24)

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juste  210,10 €
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Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Pilot Power 3
Michelin Pilot Power 3
Michelin
Michelin
Pilot Power 3
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.11.2025 de Kolly
Très bon grippe avec un bon compromis avec l’usure, toujours avec un passager et rarement de surchauffe du pneu arrière même en attaquant 2 cols d’affilés.
06.08.2019 de eude
Pas beaucoup de kms parcourus avec le pneu mais ce qui m'a marqué est la stabilité du pneu sue l'angle et la précision dans les courbes.
05.03.2019 de Ballet
Le seul point positif de ce pneu est qu il dure vraiment longtemps. Sur route sèche il met du temps à chauffer et chasse sur l angle, de temps humide c est vraiment horrible.
29.03.2017 de Frenguelli
Très bon pneu, excellent grip même en cas d'arsouille, se comporte très bien sur route mouillée, jamais perdu l'avant, même en cherchant! Je recommande!
(38)

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juste  212,25 €
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Continental ContiSportAttack 4
Continental
Continental
ContiSportAttack 4
190/55 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
190/55 ZR17 TL 75W roue arrière, M/C

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

Reifentest.com

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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
190/55 R17 TL (75W) roue arrière

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