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Dunlop Geomax EN92
Dunlop
Dunlop
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90/90-21 TT 54M Composé de caoutchouc SOFT, Roue avant

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Enduro

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
90/90-21 TL 54H Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Enduro

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2420550
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Liste des prix*  144,00 €
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Pirelli MT60
Pirelli
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MT60
90/90-21 TL 54H M/C, variante E, Roue avant

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Metzeler Tourance
Metzeler
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708666
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
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Liste des prix*  152,00 €
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Shinko SR777F
Shinko
SR777F
90/90-21 TL 54H Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Avon Roadrider MK II
Avon
Avon
Roadrider MK II
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Saison

Sport tourisme diagonal

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 331650
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
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juste  114,19 €
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Dunlop Geomax EN92
Dunlop
Dunlop
Geomax EN92
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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
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Trailmax Mixtour
90/90-21 TT 54H Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 136600
26.04.2024 de Patocska
Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
15.05.2021 de SUCHON
Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
(2)

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juste  115,93 €
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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
90/90-21 TL 54Q Marquage M+S, M/C, Roue avant

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Enduro

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 19110
14.02.2022 de pay
Une grande surprise ! C'est étonnant comment il peut être aussi bon sachant qu'il ne s'agit pas réellement d'une gomme très tendre. Sur route ça penche très bien, très très bien même ! En duo comme en solo. Les cale-pieds passagers ont frottés plus d'une fois. Seul bémol, les crampons se tordent pas mal au freinage, entrainant un allongement des distances de freinage et une usure anormale des crampons. J'ai donc tout au long de sa vie freiné le plus légèrement possible voir le moins possible, ce qui est sans doutes la raison d'une si longue longévité. J'ai quand même sur la fin tourné de sens le pneu pour gratter encore 500km sans atteindre le témoin d'usure. Pour le côté Tout-Terrain, rien à redire, c'est absolument nickel. Sous toutes conditions, sous tous rythmes, un bon grip global et un bon ressenti d'informations.
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Liste des prix*  178,50 €
juste  115,94 €
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Bridgestone E-Max F
Bridgestone
Bridgestone
E-Max F
90/90-21 TT 54H M/C, Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 251116
07.10.2019 de Barque
motard depuis 2015, dragstar 650
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Anlas Capra X Rally
Anlas
Anlas
Capra X Rally
90/90-21 TT 54R Marquage M+S

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Enduro

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90B21 TT/TL 54H Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, Roue avant, gelb

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Mitas Enduro Trail-Rally SM
Mitas
Mitas
Enduro Trail-Rally SM
90/90-21 TT 54R Marquage M+S, Composé de caoutchouc Super, Roue avant, gelb

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Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 238944
05.09.2011 de CHEYRAL
RAS
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90-21 TL 54H M/C, MST, Roue avant

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 310156
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
90/90-21 TT 54R M/C, MST, Roue avant

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TL 54H Roue avant

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
90/90-21 TL 54V M+SKennung, M/C, variante A, Roue avant

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1108944
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
90/90-21 TT/TL 54H Marquage M+S, Roue avant

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 768408
16.09.2022 de Balsacq
Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
10.05.2022 de Muller
Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
19.01.2022 de Muller
Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
18.05.2021 de Constantin
Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TL 54V Roue avant

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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juste  124,23 €
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
90/90-21 TL 54V M/C, Roue avant

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(43)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2806635
06.11.2025 de Pozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023 de philippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022 de Yves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020 de Marc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708666
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
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Pirelli Night Dragon
Pirelli
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 537516
08.04.2021 de Juju
Pneu d'origine sur ma scout me servant principalement pour ballade / vacances. Je vais les remplacer par des Metzeler à la révision des 40.000 km prévue ce mois-ci. J'ai changer uniquement en me trompant de marque lors de ma commande des nouveaux pneus mais ça me permettra de voir la différence en virages serrés. Mon épouse possédant la même bécane montée en "Dunlop élite 2" et je la trouve beaucoup plus souple et plus agréable en conduite.
01.12.2017 de lem
je roule en montagne ....pourrais faire plus de bornes je crois ...je roule normalement ...
12.01.2015 de Fred
Très bon Grip pour ce pneu, une usure correcte pour un pneu arrière sur une machine relativement lourde comme le Sportster.
26.09.2014 de guiguisparnacien
au bout de 10000km le pneu c'est déformé sur la bande de roulement, s'use plus à certain endroits que d'autres
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Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1782891
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
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Tourance Next 2
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Michelin Anakee Road
Michelin
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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
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A 41 F
90/90-21 TT 54H M/C, variante G, Roue avant

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Kilomètres parcourus 224796
15.11.2021 de YanLel
Excellent pneu, utilisé en Corse avec un réel plaisir et accrochage impressionnant sur les routes très sinueuses de cette région.
(3)

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