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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
110/80B19 TL 59R M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Heidenau K76
Heidenau
Heidenau
K76
110/80B19 TL 59H M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
110/80B19 TL 59T M/C, Roue avant

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Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4393136
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

Reifentest.com

juste  129,49 €
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Mitas E-07
Mitas
Mitas
E-07
110/80-19 TL 59T Roue avant DOT2021

Saison

Enduro

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Kenda K784F
Kenda
Kenda
K784F
110/80B19 TL 59Q DOT2022

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Enduro

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Bridgestone AT 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 F
110/80 R19 TL 59V M/C, Roue avant DOT2022

Saison

Enduro

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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
110/80 R19 TL 59V Roue avant

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Sport tourisme radial

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
110/80-19 TT/TL 59T Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
110/80 R19 TL 59V Roue avant

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Sport tourisme radial

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
110/80 R19 TL 59V Roue avant

Saison

Enduro

disponible
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Mitas E-08
Mitas
Mitas
E-08
110/80-19 TL 59H Roue avant

Saison

Enduro

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
110/80B19 TT/TL 59H Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
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110/80B19 TT/TL 59H Roue avant

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Enduro

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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
110/80 R19 TL 59R M/C, Roue avant

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Enduro

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
110/80B19 TT/TL 59T Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
110/80-19 TT/TL 59H Roue avant

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Kenda K784F
Kenda
Kenda
K784F
110/80B19 TL 59Q

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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-ADV
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Sport tourisme radial

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Kenda K781 Triple
Kenda
Kenda
K781 Triple
110/80-19 TT 59M

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas E-09
Mitas
Mitas
E-09
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708312
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

juste  105,44 €
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Rebel Xplorer Adventure
Rebel
Xplorer Adventure
110/80-19 TT/TL 59H Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
110/80 R19 TL 59V Roue avant

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  108,12 €
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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
110/80 R19 TL 59V Roue avant

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Sport tourisme radial

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Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
110/80 VR19 TL 59V M/C, FR, Roue avant

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Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 316710
06.12.2020 de Nico
Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
21.08.2020 de AMORIS
Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
(2)

Reifentest.com

juste  108,38 €
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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
110/80-19 TT/TL 59H

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
110/80 R19 TL 59V M/C, Roue avant

Saison

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 224796
15.11.2021 de YanLel
Excellent pneu, utilisé en Corse avec un réel plaisir et accrochage impressionnant sur les routes très sinueuses de cette région.
(3)

Reifentest.com

juste  109,92 €
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
110/80 R19 TL 59V M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme radial

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