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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
150/70B17 TL 69R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
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K60 Scout
150/70B17 TL 69T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4393136
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

Reifentest.com

juste  160,68 €
disponible
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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
150/70-17 TL 69H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 329574
08.10.2020 de Monnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019 de Gobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019 de Jeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
(12)

Reifentest.com

juste  80,77 €
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BW502
Bridgestone BW502
Bridgestone
Bridgestone
BW502
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C, variante E DOT2022

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 619898
18.09.2019 de Claude
Pneus sécurisant sur route séche et humide
18.08.2013 de Josseron Pierre-Alain
Le comportement se dégrade avec l'usure, bon pneu mais envie de tester le Metzeler Tourance pour évaluation.
14.10.2012 de Christian
En 35 ans d'expérience, sans conteste la meilleure monte de pneu trail testée. Pneu accrocheur qui rend la moto joueuse avec un très bon ressenti de la route.
(9)

Reifentest.com

juste  83,27 €
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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Sport tourisme radial

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juste  94,87 €
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Pirelli Phantom Sportscomp
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp
150/70 R17 TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 152400
19.01.2025 de Cédric
Montée en température rapide, un grip qui met réellement en confiance et rattrape des petites pertes d'adhérence (y compris de l'avant) dues aux trainées de gasoil, reste sécurisant même sous des trombes d'eau.
18.07.2023 de Louis
glissant sur la pluie et usure irrégulière après 6000 km
29.09.2022 de Uhlmann
Pneus absolument pas stable usure en carré bizarre Ne donne aucune confiance
16.01.2022 de Eric
Plus de 50 motos depuis 1983 et 20 000 kms par an
(9)

Reifentest.com

juste  110,11 €
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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
150/70 R17 TL 69H roue arrière

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Chopper / Cruiser

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Sport tourisme radial

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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-ADV
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Sport tourisme radial

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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
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T 31 R
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 73160
(2)

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Mitas Street Force
Mitas
Mitas
Street Force
150/70B17 TT/TL 69V roue arrière

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Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Shinko SR712
Shinko
SR712
150/70-17 TL 69H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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Mitas E-09
Mitas
Mitas
E-09
150/70-17 TL 69R roue arrière

Saison

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Shinko E705
Shinko
E705
150/70 R17 TL 69H roue arrière

Saison

Enduro

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

juste  123,45 €
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Rebel Xplorer Adventure
Rebel
Xplorer Adventure
150/70-17 TT/TL 69H

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Enduro

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(8)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 306711
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  125,87 €
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
150/70 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 423974
28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

Reifentest.com

juste  125,87 €
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
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Arrowmax GT 601
150/70-17 TL 69H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
150/70 R17 TL 69V roue arrière

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Sport tourisme radial

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Kenda K784 Big Block Front
Kenda
Kenda
K784 Big Block Front
150/70-17 TL

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Enduro

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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
150/70-17 TL 69H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(19)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1200648
22.03.2019 de Matt
L’impression de perdre l’adherence À chaque virage semi-engagé... désagréable au possible...
09.12.2018 de Lonfat
je conduis sportivement avec sureté et parfois sur circuit
07.02.2016 de lulu
très bon pneu, mais il parait que les Michelin pilot activ sont encore meilleur/moins cher.
10.03.2014 de Galati
Rapport qualité,comportement, performances, Prix: Très bon pneu
(19)

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juste  127,18 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R17 TL 69V roue arrière, M/C

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 395440
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

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juste  130,98 €
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Rebel Xplorer 01
Rebel
Xplorer 01
150/70-17 TT/TL 69H

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Rebel Xplorer Adventure
Rebel
Xplorer Adventure
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
150/70B17 TT/TL 69H roue arrière

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64605
24.10.2025 de Gasparoux
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
09.07.2022 de OPI
Le top du top !
(2)

Reifentest.com

juste  132,24 €
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