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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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Shinko E805
Shinko
E805
120/90-18 TT 65R roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  115,44 €
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D952
Dunlop D952
Dunlop
Dunlop
D952
120/90-18 TT 65M M/C, roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
120/90-18 TL 65H roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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juste  116,39 €
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/90-18 TT 65R roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  116,52 €
disponible
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MEFO Sport MFC11
MEFO Sport
MFC11
120/90-18 TT 71R

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  116,59 €
disponible
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Dunlop Geomax EN92
Dunlop
Dunlop
Geomax EN92
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Starcross 5
Michelin Starcross 5
Michelin
Michelin
Starcross 5
120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
120/90-18 TT 65S roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 28524
(1)

Reifentest.com

juste  123,04 €
stock limité
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Kenda K673 Kruz
Kenda
Kenda
K673 Kruz
120/90-18 TL 71H Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

stock limité
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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
120/90B18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64605
24.10.2025 de Gasparoux
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
09.07.2022 de OPI
Le top du top !
(2)

Reifentest.com

juste  124,06 €
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Dunlop Geomax MX 33
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 33
120/90-18 TT 65M roue arrière

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  124,14 €
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Dunlop D606
Dunlop
Dunlop
D606
120/90-18 TT 65R roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  124,31 €
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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
120/90-18 TT 65M roue arrière, M/C

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 28524
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Reifentest.com

juste  126,93 €
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
120/90-18 TL 65P roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52208
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)

Reifentest.com

juste  129,90 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90-18 TT 71T

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
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Shinko SR777
Shinko
SR777
120/90-18 TL 65H Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 38104
(1)

Reifentest.com

juste  133,94 €
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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
Mitas
MC23 Rockrider
120/90-18 TT 65R

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 47592
(1)

Reifentest.com

juste  134,08 €
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Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
120/90-18 RF TL 71H roue arrière, M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 195642
11.09.2009 de castillon yves
comme pour l'arrière il na pas bougé. très très bon sur le mouillé
(4)

Reifentest.com

juste  139,56 €
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

disponible
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
120/90-18 RF TT 71T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(16)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1341316
14.02.2022 de pay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
13.03.2017 de Faivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.
(16)

Reifentest.com

juste  139,96 €
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Arrowmax Streetsmart
Dunlop Arrowmax Streetsmart
Dunlop
Dunlop
Arrowmax Streetsmart
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 446368
22.06.2019 de philippe
pneu dynamique et polyvalent offrant un très bon grip en toutes circonstances .très sécurisant sous la pluie. roulage -3 +34 .pneu avant sensible aux raccords de bitume dus au dessin de sa structure et usure en écaille à partir de 9000 km.pneu arrière carré ressenti 10000 km ,13500 km maxi, conduite cool au couple
(2)

Reifentest.com

juste  143,75 €
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Dunlop K 177 F
Dunlop
Dunlop
K 177 F
120/90-18 TT 65H M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 202104
(1)

Reifentest.com

juste  145,31 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
120/90-18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme diagonal

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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
120/90-18 TT 65T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 175315
(4)

Reifentest.com

juste  157,74 €
stock limité
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ContiClassicAttack
Continental ContiClassicAttack
Continental
Continental
ContiClassicAttack
120/90 R18 TL 65V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149436
24.12.2015 de Pascal
Certainement le meilleur pneu pour les anciennes. Ça colle à la route et ça dure longtemps. Idéal pour le circuit et le tourisme.
09.02.2015 de Olivier
Un pneu génial, une moto incomparable de puis le changement, plus légère, plus réactive, juste incroyable !! Foncez vous serez pas déçu !!
(4)

Reifentest.com

juste  161,12 €
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Maxxis M6011F
Maxxis
Maxxis
M6011F
120/90-18 TL 65H Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 124632
12.09.2020 de DUCROT
COOL BALADE
(3)

Reifentest.com

juste  182,89 €
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Bridgestone ED668
Bridgestone
Bridgestone
ED668
120/90-18 TT 65R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  204,15 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/90-18 RF TT 71T M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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