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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
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31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
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09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
100/90-19 TL 57Q M/C, Roue avant

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14.02.2022 de pay
Une grande surprise ! C'est étonnant comment il peut être aussi bon sachant qu'il ne s'agit pas réellement d'une gomme très tendre. Sur route ça penche très bien, très très bien même ! En duo comme en solo. Les cale-pieds passagers ont frottés plus d'une fois. Seul bémol, les crampons se tordent pas mal au freinage, entrainant un allongement des distances de freinage et une usure anormale des crampons. J'ai donc tout au long de sa vie freiné le plus légèrement possible voir le moins possible, ce qui est sans doutes la raison d'une si longue longévité. J'ai quand même sur la fin tourné de sens le pneu pour gratter encore 500km sans atteindre le témoin d'usure. Pour le côté Tout-Terrain, rien à redire, c'est absolument nickel. Sous toutes conditions, sous tous rythmes, un bon grip global et un bon ressenti d'informations.
(1)

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
100/90-19 TL 57H Roue avant

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Enduro

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19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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Dunlop F24
Dunlop
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ContiGo!
Continental ContiGo!
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ContiGo!
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Sport tourisme diagonal

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Shinko F230
Shinko
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Sport tourisme radial

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Shinko SR733
Shinko
SR733
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Sport tourisme diagonal

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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
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Dunlop GT 502 H/D
Dunlop
Dunlop
GT 502 H/D
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Chopper / Cruiser

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Continental ContiTour
Continental
Continental
ContiTour
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Chopper / Cruiser

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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
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Pirelli Night Dragon
Pirelli
Pirelli
Night Dragon
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Chopper / Cruiser

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08.04.2021 de Juju
Pneu d'origine sur ma scout me servant principalement pour ballade / vacances. Je vais les remplacer par des Metzeler à la révision des 40.000 km prévue ce mois-ci. J'ai changer uniquement en me trompant de marque lors de ma commande des nouveaux pneus mais ça me permettra de voir la différence en virages serrés. Mon épouse possédant la même bécane montée en "Dunlop élite 2" et je la trouve beaucoup plus souple et plus agréable en conduite.
01.12.2017 de lem
je roule en montagne ....pourrais faire plus de bornes je crois ...je roule normalement ...
12.01.2015 de Fred
Très bon Grip pour ce pneu, une usure correcte pour un pneu arrière sur une machine relativement lourde comme le Sportster.
26.09.2014 de guiguisparnacien
au bout de 10000km le pneu c'est déformé sur la bande de roulement, s'use plus à certain endroits que d'autres
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Nouveau
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
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Dunlop 100 GP G
Dunlop
Dunlop
100 GP G
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Sport tourisme diagonal

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Shinko E240
Shinko
E240
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Chopper / Cruiser

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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
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Pirelli Diablo Powercruiser
Pirelli
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Michelin Commander III Cruiser
Michelin
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Chopper / Cruiser

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Scorcher 31
Michelin Scorcher 31
Michelin
Michelin
Scorcher 31
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
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23.01.2021 de Magli
Je roule moto depuis 40 ans j’ai un style aujourd’hui rapide mais non agressif assez coulé. Ces pneus nous donne confiance en toute situation
14.04.2020 de Horton
35 ans de moto, 360/365 jrs.
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juste  160,32 €
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
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Dunlop D 401 F
Dunlop
Dunlop
D 401 F
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Chopper / Cruiser

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Shinko E240WW
Shinko
E240WW
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Chopper / Cruiser

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ContiClassicAttack
Continental ContiClassicAttack
Continental
Continental
ContiClassicAttack
100/90 R19 TL 57V M/C, Roue avant

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24.12.2015 de Pascal
Certainement le meilleur pneu pour les anciennes. Ça colle à la route et ça dure longtemps. Idéal pour le circuit et le tourisme.
09.02.2015 de Olivier
Un pneu génial, une moto incomparable de puis le changement, plus légère, plus réactive, juste incroyable !! Foncez vous serez pas déçu !!
(4)

Reifentest.com

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Dunlop D401 F S/T H/D
Dunlop
100/90-19 TL 57H M/C, Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Dunlop K 81 Roadmaster TT 100 GP
Dunlop
100/90-19 TT 57H M/C, variante J, Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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