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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
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Kilomètres parcourus 749056
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

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Mitas Enduro Trail XT+
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MEFO Sport MFE99
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150/70-18 TT 70R NHS

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Shinko E805
Shinko
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150/70B18 TL 70Q roue arrière

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Rebel Xplorer Adventure
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Mitas Enduro Trail E-07+
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150/70B18 TT/TL 70T roue arrière

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Mitas Enduro Trail
Mitas
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Enduro Trail
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Mitas Enduro Trail XT
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
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Pirelli
Scorpion Rally STR
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1124640
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

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juste  150,30 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
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Rebel Xplorer 01
Rebel
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Terraforce-R
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Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 311685
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

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juste  155,05 €
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
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Scorpion Rally
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
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Mitas Enduro Trail
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
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K60 Scout
150/70B18 TL 70T roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4393136
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

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Mitas Enduro Trail +
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Heidenau K60 Ranger
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Bridgestone AX 41 R
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AX 41 R
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52208
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)

Reifentest.com

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Anlas Capra XR
Anlas
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Capra XR
150/70 R18 TL 70V

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Goldentyre GT823 FIM
Goldentyre
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150/70 R18 TL 70H roue arrière

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Dunlop Roadsmart IV
Dunlop
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Roadsmart IV
150/70 ZR18 TL (70W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Anlas Capra X
Anlas
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Capra X
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
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BT46 R
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
150/70 R18 RF TT/TL 70R roue arrière

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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
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A 41 R
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C, variante G

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 749056
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
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