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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2130752
08.01.2025deAebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023deNine t
Route départementale nationale
11.11.2021dePonthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
26.04.2020deSierro
Pour moi excellent pneu après essai de plusieurs marque les autres me conviennent aussi mais sont plus chères.
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Reifentest.com

Liste des prix*  202,50 €
juste  141,29 €
disponible
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C, variante B

Saison

Enduro

disponible
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2788940
06.11.2025dePozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023dephilippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022deYves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020deMarc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
(43)

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Liste des prix*  208,50 €
juste  153,24 €
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KAROO 3
Metzeler KAROO 3
Metzeler
Metzeler
KAROO 3
170/60 R17 TL 72T roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus433904
22.03.2023deThiel
J’ai commandé le même modèle que la monte d’origine , les pneus sont bien pour une utilisation légère de randonnée mais pour un usage plus musclé surtout dans les grandes herbes mouillées c’est une horreur . La moto va ou elle veut et le freinage est aux abonnés absents ! J’ai hésité avec des Mitas , qui seront la prochaine monte . Le produit est bon mais c’est pas du 50/50 .
07.08.2019dePierre
Pneus très bruyants.... Sinon dans le sable, et tout terrain, ça accroche bien.
03.07.2019deSchuler
Pneu excellent dans le terrain avec une accroche exceptionnelle. Sur route, il reste très bon. Il faut garder a l'esprit qu'il s'agit d'un pneu mixte très axé terrain. En cols, l'adhérence est vraiment bonne, même avec une moto très lourde. Jamais eu de décrochages surprise du pneu. Sur route mouillée, les distances de freinage sont extrêmement longues par rapport a un pneu route. Il faut vraiment se méfier de cela. Si le but est d'avoir un pneu mixte pour faire de temps en temps du terrain et beaucoup de route/cols dans des conditions variable, ce pneu est a déconseiller. Mais s'il s'agit d'avoir un pneu dans lequel on peut avoir confiance hors route, je le recommande grandement
22.06.2017defruger
bon compromis
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juste  153,38 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
170/60 R17 TL 72V roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus395395
10.01.2022deMercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021dePierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021dePierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020deFavarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
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Liste des prix*  228,00 €
juste  163,43 €
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
170/60 R17 TL 72T roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

disponible
Liste des prix*  234,50 €
juste  169,64 €
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Metzeler Roadtec 01 SE
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 SE
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus161595
08.08.2023deFerrero
Sol sec rien à signaler … parfaits et performants Sol humide superbes … j’ai pris un très for m’y orage et je n’ai pas du tout ralenti. Freinage top prise d’angle en pleine sécurité. Le moto ne glisse pas sauf si j’exagère pour tester le grip!!!
18.07.2023deFerrero
Parfait sur chaussée sec , le pneu avant est très rassurant. Les pneus ne sont pas sensible aux variations de grip de la chaussée et la moto est stable en toute condition … Le temps de chauffage est immédiat Pas encore testé sur sol froid et mouillé
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Liste des prix*  236,50 €
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C, variante B

Saison

Enduro

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Liste des prix*  238,00 €
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Liste des prix*  244,50 €
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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(6)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus377136
24.03.2022deMatt
Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
18.02.2022deMartin
Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
(6)

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Liste des prix*  247,50 €
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Nouveau
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
170/60 R17 TL 72V roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

disponible
Liste des prix*  280,00 €
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Nouveau
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
170/60 ZR17 TL 72W roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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juste  262,66 €
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
170/60 R17 RF TL 78V roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1524453
04.11.2022dePietro Puglioli
Tres experte
03.09.2022deCordett
Pour moi, franchement c’est parfait. J’ai fait environ 9000km avec ce pneu. Avant j’avais un Dunlop et pour une même conduite seulement 7800km, alors c’est cool. Mon premier pneu Metzeler avait été acheté directement chez mon concessionnaire à un prix disons très élevé alors actuellement je roule avec votre pneu et mon prochain achat sera à nouveau chez vous. Voilà bon week-end
03.09.2021deRandin
Je trouve dommage que ce pneu ne se trouve plus disponible alors que cela fait des année que j'utilise cette marque Metzeler autant pour devant que pour derrière. Dans votre sondage, je ne peu pas remplir la dimension du pneu qui est de 130. Type de pneu: ME888 Marathon Ultra 130/90-16 TL 67H M/C Roue avant
07.01.2021deVandevandel Philippe
Le pneu à un défaut de conception, dès le montage j'ai constaté un fort voilage qui rend la conduite très dangereuse avec ce pneu, et il s'agit bien d'un problème provenant du pneu et non du véhicule ou de la jante ni de l'équilibrage !!! Malheureusement le pneu à été monté après le délai de réclamation et il semblerait qu'il ne soit donc pas possible d'obtenir gain de cause ... donc, à moins d'une intervention de pneu online, je ne suis vraiment pas certains de recommander d'autres pneus dans l'avenir !
(30)

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Liste des prix*  348,50 €
juste  272,35 €
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Avon Trailrider
Avon
Avon
Trailrider
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus574700
26.08.2024deLopez
Je trouve une énorme différence entre mes brigeston et ce pneu avon découvert par hasard. Je recommande
20.08.2019deDigot
Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
20.08.2019deDigot
Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
05.05.2019deRicou33
Montés par l’ancien propriétaire, Je les aient testé et adorés. L’arrière s’est usé un peu trop rapidement à mon goût mais Lors du remplacement venue j’ai repris le même... Donc très bien pour ma part. Bonne route a tous.
(11)

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juste  95,98 €
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Liste des prix*  195,00 €
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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
CST
CM-A1 Ride Ambro
170/60 R17 TL 72V roue arrière

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Sport tourisme radial

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juste  99,07 €
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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
170/60 R17 TL 72V roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Liste des prix*  236,00 €
juste  123,99 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
170/60 R17 TL 72V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Liste des prix*  251,00 €
juste  128,23 €
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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1423288
07.05.2024deDumas
J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
02.02.2022deWESELBY
Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
01.07.2021deGuy
Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
20.02.2020deResin
Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
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Liste des prix*  185,00 €
juste  130,71 €
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus468756
01.03.2026deOk
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020deGAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019deDeschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
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Liste des prix*  174,00 €
juste  133,29 €
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Maxxis Maxxventure MA-ADV
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-ADV
170/60 ZR17 TL 72V roue arrière

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Sport tourisme radial

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Shinko E805
Shinko
E805
170/60 R17 TL 72H roue arrière, Marquage M+S

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Enduro

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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
170/60 ZR17 TL (72W) roue arrière, M/C

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7225491
07.01.2024debuc
ces pneus sont parfait pour un style de conduite sportif sans pour autant trop s'user
27.07.2020deFarsac
Usure irrégulière bon pneu quand il est neuf mais se dégradé très mal en v rendant la conduite désagréable voir dangereuse après 3ou 4000km
21.05.2020deJeff
Bonne adhérence. Je le trouve un peu large en monte d'origine à l'arrière, ce qui rend la mise sur l'angle un peu hésitante. Stable sur l'angle mais sensible au profil de la route. Bon pneu mais demande un peu d'habitude pour se sentir à l'aise.
06.12.2019deGaël
Pneus excellents ! J'ai une conduite assez sportive héritée du rallye, et sur les petites routes ce pneu se comporte parfaitement ! Aucune mauvaise surprise sur les ré-accélérations sur l'angle, il y a une légère dérive totalement maîtrisable dans mon cas. Les pneus préviennent lorsqu'ils sont usées, la dérive en cas d'accélération sur l'angle n'est pas du tout aléatoire. Je n'achète plus que ça sur mes motos routières car le bi-gomme permet de pouvoir faire parfois de l'autoroute sans craindre de rendre son pneu carré. La prise d'angle avec ces pneus ne pose aucun problème, et le comportement de ceux-ci sur route humide est tout bonnement incroyable pour des pneus "mixtes". Pour l'instant, et ce malgré des prises d'angles insensées et un amortisseur arrière un peu fatigué, ce pneu ne m'a jamais trahi et pardonne toutes les erreurs liées à mon amortisseur flou. Je pense même que ce pneu pourrait être utilisable sur piste pour un niveau débutant ou intermédiaire. Seul souci : je fais rarement plus de 2000km avec le pneu arrière, mais c'est dû principalement à ma conduite un peu sportive sur les routes de campagne (même kilométrage qu'avec des SuperCorsa ou des D211). Je les monte sur un Fazer et un 600 GSR. Je recommande très chaudement ce pneu, peu importe l'utilisation (sauf ville ou autoroute bien sûr).
(110)

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Shinko E805
Shinko
E805
170/60 R17 TL 72H roue arrière

Saison

Enduro

disponible
juste  140,04 €
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
170/60-17 TL 72W roue arrière

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Sport tourisme radial

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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28.01.2022deyahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022deMotoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019dePalassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
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Shinko E705
Shinko
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus22100
16.05.2025deBlais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
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Mitas Enduro Trail +
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Mitas Terra Force-R
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Adhérence sur route sèche
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus286722
19.03.2024deLaurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020dePEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019deBERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019deRoillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
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