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Mitas
180/55 R17 TL 73W

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.07.2022deBeaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020delafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020delafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020deRadtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
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Anlas Viento Sport
Anlas
180/55 ZR17 TL 73W roue arrière

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Usure du pneu
Consommation de carburant
03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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Liste des prix*  227,00 €
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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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29.01.2021deJean d'Alais
on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.
30.11.2020deTuborg
Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.
14.11.2019dePelletier
Excellente adhérence sur le sec, permet une conduite sportive en confiance
17.04.2019deTurberg
Bien meilleur que les Diablo Rosso 3 surtout en courbe moto beaucoup plus facile elle s'incline plus facilement mais sans tomber. Par contre usure rapide et prononcée de la bande slick en bord du pneu. Mis a part cela c'est que du bonheur.
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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
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Pirelli Angel GT
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Angel GT
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
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180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
04.03.2025deSerre
Usure anormale des gommes
04.03.2024detaurelle
Très bon pneu avec un tres bon rapport qualité/prix.
04.02.2023deCivardi
Sur le Sec c'est un bon pneu, rien a redire, très faible usure Sur le mouillé, si je mets un peux d'angle en ville a faible vitesse, et accélère légèrement, il se mets en crabe a l'arrière, sur 3 mètres Aucune confiance en lui sur le mouillé, le pire pneu moto que j'ai jamais eu Je repasse sur un Metzeler ou pirelli à l'arrière, eux ils collent, jamais été trahi
31.07.2022deZmoos
Un pneu très sur en courbe comme en ligne droit , permets de pouvoir tester ces limites sans sans mauvais surprise , je le recommande pour tous ceux qui comme moi aime attaqué en vire il Vous ne serais pas dessus .
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Mitas Sport Force+ RS
Mitas
180/55 ZR17 TL 73W roue arrière

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
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03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante G

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022deMatt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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Angel GT
Pirelli Angel GT
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Angel GT
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante A

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Sport tourisme radial

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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
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180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.04.2023deSchultz
Parfait pour la ville avec une conduite plutôt tranquille par tous les temps (y compris neige légère)
07.02.2022deMilou Pilou
Tantôt calme, tantôt sportive sous tout les temps le RS3 me parait quasiment parfait pour mon usage, il dure assez longtemps malgré un usage sur des routes abrasives en grande partie entre la Lozère, L’Ardèche, le Gard et le Cantal, avec un moto lourde de 280 kilos, ils monte vite en température, est progressif sur sol sec ou mouillé, vraiment un pneu sans erreur!
27.08.2021deMousse
Très bon pneu! Mais la qualité se paie, ce pneus étant relativement cher par rapport à la concurrence.
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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante U

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Supersport homologué

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.06.2019deBrocard
3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
21.01.2019deKraft
Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
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Liste des prix*  203,00 €
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Bridgestone Battlax T33 R
Bridgestone
Bridgestone
Battlax T33 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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AX 41S R
Bridgestone AX 41S R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S R
180/55 R17 TL 73H roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

Enduro

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

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Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.12.2020deGonçalves
Un pneu magnifique, super tenue de route, transmet confiance en virage suite a l'adhérence élevé. Malheureusement avec un prix.... l'usure du pneu, j'ai roule environs 4500, a remplacer debut saison 2021
27.11.2020deMello
Utilisation sut piste uniquement
27.11.2020deMello
Utilisation sur piste uniquement
09.11.2015deKsaki
C'est un très bon pneu, certes l'usure est très, trop rapide mais il a une très bonne tenu. De plus, sa forme permet une mise en angle très agréable.
(13)

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Continental ContiSportAttack 4
Continental
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C, Composé de caoutchouc SC2

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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(1)

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

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(6)
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
24.03.2022deMatt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
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Liste des prix*  264,50 €
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BT023 R
Bridgestone BT023 R
Bridgestone
Bridgestone
BT023 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

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Sport tourisme radial

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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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Liste des prix*  237,00 €
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Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

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Liste des prix*  220,00 €
juste  180,65
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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

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Supersport homologué

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
(2)

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juste  183,67
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.11.2018dechampagnat
Super pneus! Ca fesait bien longtemps que je n'avais pas fait plus de 11000km avec un pneu arrière! Et l'avant est encore bon à 13000km.Vraiment très satisfait, d'ailleurs j'ai repris le mème. Il est vrai que j'ai une conduite souple mais attaque quand mème dans les virages! Je recommande!!
(3)

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Liste des prix*  277,00 €
juste  183,93
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Sportmax GP Racer D211 E
Dunlop Sportmax GP Racer D211 E
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) Endurance, roue arrière, M/C

Saison

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.03.2020deCarasco
Pneu utilisé sur piste. Un grip exceptionnel rien à redire sur piste seche.
19.11.2014deVitor
Roulage sur circuit uniquement.
20.09.2014deVitor
Roulé sur circuit.
(6)

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Liste des prix*  278,00 €
juste  184,63
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
180/55B17 TL 73Q roue arrière, Marquage M+S, M/C

Saison

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Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.12.2025deDecrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021deDeweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021deVoumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019debader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
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