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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90-21 TT 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
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Enduro Trail XT+
90/90-21 TT/TL 54T Double marquage 3.00-21, Roue avant

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Anlas Capra X Rally
Anlas
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Capra X Rally
90/90-21 TT 54R

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Dunlop Geomax EN92
Dunlop
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Geomax EN92
90/90-21 TT 54R Roue avant

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Avon Roadrider MK II
Avon
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Roadrider MK II
90/90-21 TL 54V Roue avant

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Sport tourisme diagonal

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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 331650
29.10.2024 de Maranos
Bonjour super pneu pour nos motos ancienne ,dimension arrière : 4.0 / 18 dimension avant 3.25 /19 tenu de route top , virage et courbe top , je participe au coupes moto légende chaque année et ce pneu sur piste et vraiment génial pour un CB 750 four ou autre moto des années 70/80 je recommande vraiment . je conduit plutôt sportivement et sur route de campagne et montagne
01.08.2021 de Luccio
Le pneu améliore considérablement le comportement de ma Continental GT 650. Un vrai comportement sportif, une prise d’angle précise et une excellente adhérence. Usure assez rapide il me semble, mais on ne peut pas tout avoir!
14.08.2020 de batisse
Routes en zigzags autant que possible... mais pas quand c'est mouillé. C'est dans la tête ;o)
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juste  116,38 €
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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2470251
16.11.2022 de Richard
Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
07.09.2021 de Paps974
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
11.09.2020 de Geiser
Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
11.09.2020 de Geiser
Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
(10)

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juste  116,57 €
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
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Pirelli MT60
Pirelli
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
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Continental ContiEscape
Continental
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ContiEscape
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Kilomètres parcourus 388360
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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 224796
15.11.2021 de YanLel
Excellent pneu, utilisé en Corse avec un réel plaisir et accrochage impressionnant sur les routes très sinueuses de cette région.
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juste  120,02 €
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
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Scorpion Rally STR
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 1121280
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
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Anlas Capra X
Anlas
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Dunlop D908 F
Dunlop
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
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SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 200503
25.11.2015 de Philippe
Usure plus rapide que prévu.
(1)

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Kenda K270 Dual Sport
Kenda
Kenda
K270 Dual Sport
90/90-21 TL 57P

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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
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Freinage sur chaussée humide
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
90/90-21 TT/TL 54H Roue avant

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 768408
16.09.2022 de Balsacq
Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
10.05.2022 de Muller
Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
19.01.2022 de Muller
Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
18.05.2021 de Constantin
Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
(10)

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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
90/90-21 TL 54Q M/C, Roue avant

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 19110
14.02.2022 de pay
Une grande surprise ! C'est étonnant comment il peut être aussi bon sachant qu'il ne s'agit pas réellement d'une gomme très tendre. Sur route ça penche très bien, très très bien même ! En duo comme en solo. Les cale-pieds passagers ont frottés plus d'une fois. Seul bémol, les crampons se tordent pas mal au freinage, entrainant un allongement des distances de freinage et une usure anormale des crampons. J'ai donc tout au long de sa vie freiné le plus légèrement possible voir le moins possible, ce qui est sans doutes la raison d'une si longue longévité. J'ai quand même sur la fin tourné de sens le pneu pour gratter encore 500km sans atteindre le témoin d'usure. Pour le côté Tout-Terrain, rien à redire, c'est absolument nickel. Sous toutes conditions, sous tous rythmes, un bon grip global et un bon ressenti d'informations.
(1)

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Mitas Enduro Trail E-07+
Mitas
Mitas
Enduro Trail E-07+
90/90-21 TT/TL 54T Double marquage 3.00-21, Roue avant

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90-21 TL 54V Roue avant

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 311685
19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

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Shinko E804
Shinko
E804
90/90-21 TL 54T Roue avant

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Pirelli MT60 A
Pirelli
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MT60 A
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D908 RR
Dunlop D908 RR
Dunlop
Dunlop
D908 RR
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Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

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Chopper / Cruiser

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
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05.09.2011 de CHEYRAL
RAS
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
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Trailmax Meridian
90/90 V21 TL (54V) Roue avant

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 248544
(4)

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