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8. marque-DOT
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Nouveau
Continental ContiAttack SM 2
Continental
Continental
ContiAttack SM 2
150/60 R17 TL 66H roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

disponible
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disponible
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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

Saison

Sport tourisme radial

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 190104
14.10.2024 de Rudov
Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
11.12.2021 de Francis
Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
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Reifentest.com

juste  202,54 €
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Bridgestone H 50 R
Bridgestone
Bridgestone
H 50 R
150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

Saison

Chopper / Cruiser

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juste  227,20 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V4
150/60 R17 TL 66V roue arrière, M/C

Saison

Compétition

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