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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
MA-ST2
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Reifentest.com

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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28.01.2022 de yahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022 de Motoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019 de Palassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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01.03.2026 de Ok
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020 de GAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019 de Deschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
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Maxxis MA-ST3 Supermaxx
Maxxis
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

Saison

Supersport homologué

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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Consommation de carburant
07.03.2026 de Leuba
Pneus avec un très bon rapport qualité prix Sur route sèche ils sont sûres et très réactif Cependant ils sont un peu glissant sur route mouillée (il a un compromis à tout à ce prix) Je roule de manière agressive mais sans excès et ils me conviennent très bien Je recommande pour les chauffeurs qui roule pas temps sec et qui ont une conduite agile
08.08.2014 de nono48000
je suis ravis, super pneu, je m'éclate en courbe, usure rapide mais bon, un grand plaisir de conduite en lozere. bruno
11.06.2014 de DUPIRE
Je n'achèterai plus jamais avec ce site internet car je vis en Polynésie française et ils n'ont pas voulu vendre hors taxe ni faire aucun effort pour préciser l'origine européenne du produit, ce qui fait que j'ai été surtaxé. Lamentable....
05.03.2014 de fred
excellent pneu sur cette moto lourde,peu faire environ 6000km
(19)

Reifentest.com

juste  122,11 €
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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C, variante M

Saison

Sport tourisme radial

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.09.2026 de Locher
Super pneus très bon rapport qualité prix je recommande à 100%
08.01.2025 de Aebischer
Pour le metzeler roadtec Z8 il s’use rapidement et je trouve que pour la Suisse les témoins d’usure devraient être à 1.6mm.car c’est la norme chez nous avant d’arriver au témoins on est déjà amendable
01.06.2023 de Nine t
Route départementale nationale
11.11.2021 de Ponthus
Vous ne proposez que du 110 en largeur, or mon pneu est en 120…. Usure qui génère des écailles , je pense remonter du Michelin pilot raod 5…
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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Supersport homologué

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
01.09.2026 de Duff
Je ne comprends pas que ce pneu ne soit pas plus connu... Il n'est pas assez cher sans doute. Posés par hasard car c'était les moins chers et qu'ils étaient dispos, je ne cherchais pas des pneus hyper-sport, ce fût une très heureuse découverte, même pour rouler tranquille. Bien meilleurs que les Michelins que j'avais avant, il n'y a rien à dire sur ces pneus, ils se font oublier. En plus, ils ne s'usent pas pour l'instant. Bref, une reussite et made in France en plus.
15.04.2025 de Giro
Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
29.09.2024 de Crazy Driver
Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Supersport homologué

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
27.06.2019 de Brocard
3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
21.01.2019 de Kraft
Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
(9)

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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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06.11.2025 de Pozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023 de philippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022 de Yves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020 de Marc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
(43)

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Shinko R-011 Verge
Shinko
R-011 Verge
160/60 ZR17 TL 69W roue arrière

Saison

Chopper / Cruiser

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Maxxis Supermaxx HS MA-HS
Maxxis
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Shinko R016 Verge
Shinko
R016 Verge
160/60 ZR17 TL 69W roue arrière

Saison

Supersport homologué

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Avon 3D Supersport
Avon
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Shinko R003
Shinko
R003
160/60 ZR17 TL 69W roue arrière

Saison

Supersport homologué

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Sportsmart 2 Max
Dunlop Sportsmart 2 Max
Dunlop
160/60 ZR17 TL (69W)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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ContiSportAttack 2
Continental ContiSportAttack 2
Continental
Continental
ContiSportAttack 2
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.09.2023 de Wickart
Le pneu chauffe très vite.
28.08.2021 de Cretton
Bon pneu, mais s'use trop vite
20.09.2015 de Anth
Tres bon pneus sur route et piste
28.04.2015 de RrrOne
Très bon pneu que je monte depuis que je l'ai essayé sur mon z750
(12)

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Avon Storm 3D X-M
Avon
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
26.06.2023 de Tison
Le pneu a une déformation le rendant très désagréable à petite vitesse comme si il y avait une bosse dessus !!! Je n acheterai plus jamais Avon dommage car le prix était intéressant
12.10.2022 de Blocky
Super, bon feeling.
01.10.2022 de Campani
Ras Nickel pour le prix
10.05.2020 de Scolari
Bonjour je n’ai pas eu le temps d’essayer c’est pneus mais depuis que je l’ai es changé j’ai fait 50 km depuis un problème de tremblement au guidon entre 60 et 80 km heure peut être que le pneus avant à un défaut d’après la ou l’on me l’a monté J’espère qu’avec l’usure cela va aller cordialement
(16)

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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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Sport tourisme radial

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(22)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
13.12.2018 de Patrick
pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
16.09.2015 de Georges
Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
15.02.2015 de La Guepe
Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
10.03.2014 de ktm
Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
(22)

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juste  138,36 €
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
160/60 R17 TL 69W roue arrière

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(14)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
160/60 R17 TL 69H roue arrière

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
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juste  139,06 €
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
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Heidenau K80
Heidenau
Heidenau
K80
160/60-17 TL 69H roue arrière, M/C

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Sport tourisme diagonal

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Avon 3D Ultra Evo AV80
Avon
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Mitas Touring Force SP
Mitas
160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

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Sport tourisme radial

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Heidenau K73
Heidenau
Heidenau
K73
160/60-17 TL 69H roue arrière, M/C

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Sport tourisme diagonal

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.01.2019 de GWen
Bon sur sec ! S’use très vite avec de grosse chaleur. Mais alors sur le mouillé...c’est pourtant des « super rain » et bien je glisse à chaque rond point. L’arrière fout le camp. Pourtant je n’essore pas fort en sortie de courbe pluie oblige ! Mais la jai été déçu !!! Les autres qui aiment ces pneus ne roulent pas fort j’en n’ai pas d’autre conclusion J’ai essayer 2.2 Et 1.9 a lavant comme à l’arrière histoire de me remettre en question mais non rien n’y fait.
06.06.2014 de Bob
S'use plus vite, mais accroche a la route comme sur des ventouse!! Parfait pour l'hiver
(3)

Reifentest.com

juste  145,88 €
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