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Mitas Stone King
Mitas
Mitas
Stone King
130/80-17 TT 65N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  99,00 €
juste  81,27 €
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Reifentest.com

Liste des prix*  95,00 €
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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
130/80-17 TL 65S roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Reifentest.com

Liste des prix*  105,00 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
130/80B17 TT/TL 65S roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

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Liste des prix*  133,00 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
130/80B17 TT/TL 65R roue arrière, Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  141,00 €
juste  101,44 €
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Mitas Enduro Trail-SP
Mitas
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière

Saison

Enduro

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Liste des prix*  127,00 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
130/80B17 TT/TL 65H roue arrière, Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  141,00 €
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Enduro

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(8)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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19.03.2024 de Laurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020 de PEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019 de BERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019 de Roillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  126,83 €
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H

Saison

Sport tourisme diagonal

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Mitas C-02
Mitas
Mitas
C-02
130/80-17 TT 65N roue arrière, Marquage M+S

Saison

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
130/80-17 TL 65H roue arrière

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Sport tourisme diagonal

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CST CM-617
CST
CST
CM-617
130/80-17 TT 65S roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
01.08.2025 de JF
Pneu souple type enduro, bonne tenue de route et de piste Sensible a la pression des pneus Excellent rapport qualité/prix,
17.04.2023 de perdrix
Pour mon Orcal sirio 125 ce type de pneu (Cst CM-617 )et très bien conçu aussi bien par temps sec que sous la pluie et de toute façon je n'ai pas grand choix pour mes dimensions de pneu (Pneu avant: 100/90 - 18 et Pneu arrière: 130/80 - 17). Côté tarif vaut mieux allez sur le site pneus-moto.fr que sur le site officiel de la marque Orcal (azmotors). Niveau conduite après 2 ans à rouler avec ce pneu rien à dire c'est un pneu qui tient bien la route par tout temps
08.01.2022 de Dinckel
Voyage de rodage : route de campagne +/- humide selon l'ensoleillement. Il y a comme une résistance lors de la prise d'ange, une fois en virage pas d'interférences. Freinage en ligne droite normal et tenue de route sur route humide normal. Sur terrain caillouteux ou rocher très bonne accroche. La roue même lorsque quelle bloqué reste en place, c'est très sécurisant. Sur Herbe type grasse ou boue c'est plus délicat. Cependant j'avais un pneu type route à l'arrière. Ce ne sont que mes premières impressions, mais pour le prix, je suis pour l'instant très satisfait.
(10)

Reifentest.com

juste  67,93 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Journey P6229
Journey
P6229
130/80-17 TL 71S

Saison

Sport tourisme diagonal

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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
130/80-17 TT 65S roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.10.2014 de neitsabes
très bon dans la boue et sur sol caillouteux
03.01.2010 de jf ayme
gomme trop tendre usure prématurée sur bitume et sur chemins sable et pierres
14.09.2009 de belliol
le pneu a dejanté au bout de 20 km le cerle en cable dechiré mais c est peut etre de ma faute au montage j ai entendu craquer
(3)

Reifentest.com

juste  73,08 €
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Enduro

disponible
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disponible
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VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
130/80-17 TL 65S roue arrière

Saison

Enduro

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juste  87,99 €
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VeeRubber VRM193
VeeRubber
VRM193
130/80-17 TL 65H roue arrière

Saison

Sport tourisme diagonal

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Rebel Super Sonic
Rebel
Super Sonic
130/80-17 TL 65S roue arrière

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Scooter / cyclomoteur

disponible
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Duro HF904
Duro
Duro
HF904
130/80-17 TT 65S

Saison

Enduro

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Maxxis M-6240 Maxxplore
Maxxis
130/80-17 TL 65S roue arrière

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Enduro

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juste  93,25 €
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Deli SB-117 Street Enduro
130/80-17 TL 65S roue arrière

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Enduro

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juste  95,84 €
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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
130/80 R17 TL 65H roue arrière

Saison

Chopper / Cruiser

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Liste des prix*  243,60 €
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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
130/80-17 TT 65S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(5)

Reifentest.com

Liste des prix*  150,00 €
juste  108,28 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
130/80 R17 TL 65V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

stock limité
Liste des prix*  136,50 €
juste  109,86 €
stock limité
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Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
130/80-17 TT 66P Front

Saison

Scooter / cyclomoteur

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  112,20 €
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
130/80 R17 TL 65S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

Reifentest.com

Liste des prix*  154,00 €
juste  113,46 €
disponible
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