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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  139,92 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  140,03 €
stock limité
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Shinko E705
Shinko
E705
150/70 R18 TL 70V roue arrière

Saison

Enduro

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

juste  140,68 €
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
Metzeler
Metzeler
Karoo Extreme
150/70 R18 TL 70S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

stock limité
juste  142,27 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 395440
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

Reifentest.com

juste  142,37 €
stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
150/70 R18 TL 70H roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 395440
10.01.2022 de Mercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021 de Pierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020 de Favarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

Reifentest.com

juste  143,94 €
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV
150/70 R18 TT/TL 70V

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  144,23 €
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
150/70 R18 TL 70T roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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juste  145,43 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  145,43 €
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70B18 TL 70Q roue arrière

Saison

Enduro

disponible
juste  145,77 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  145,83 €
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  147,47 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(10)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1120738
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

Reifentest.com

juste  148,27 €
disponible
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Metzeler Karoo 4 Street
Metzeler
Metzeler
Karoo 4 Street
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

disponible
juste  149,15 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  150,48 €
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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juste  154,39 €
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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juste  155,23 €
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
150/70B18 TL 70R roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
150/70 R18 TL 70V roue arrière, M/C

Saison

Enduro

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(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2806635
06.11.2025 de Pozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023 de philippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022 de Yves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020 de Marc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
(43)

Reifentest.com

juste  156,27 €
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Dunlop Roadsmart IV
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV
150/70 ZR18 TL (70W) roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

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juste  157,91 €
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 R18 TT 70H roue arrière, M/C, variante G

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 749056
26.11.2021 de Capel
Ce pneu est de qualité, j’ai une machine puissante et une conduite assez sportive, je ne suis pas déçu par cette monte sur sol sec comme mouillé. À voir dans le temps concernant l’usure.
(1)

Reifentest.com

juste  158,43 €
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  159,19 €
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
150/70B18 TL 70T roue arrière, M/C

Saison

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(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4393136
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

Reifentest.com

juste  160,32 €
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Nouveau
Michelin Anakee Road
Michelin
Michelin
Anakee Road
150/70 R18 TL/TT 70V roue arrière

Saison

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  160,99 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
150/70B18 TT/TL 70T roue arrière

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  161,62 €
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
150/70B18 TT 70Q roue arrière, M/C

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TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2023043
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)

Reifentest.com

juste  161,65 €
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
150/70B18 TL 70Q roue arrière, M/C

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Enduro

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52208
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)

Reifentest.com

juste  162,70 €
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Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
150/70 R18 TL 70S roue arrière, M/C

Saison

Enduro

disponible
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 287907
24.07.2021 de Tou'ptit
Très bon pneu
16.07.2021 de Moa
Pneu bruyant type sirène entre 78 km/h et 84 km/h Usure ultra rapide au centre après 4200 km car pas de bande de roulement comme le tkc70 standard Hauteur crampons au centre 1,3 mm à 4200 km Pas de différence sensible en off Road par rapport au tkc70 Standard
(3)

Reifentest.com

juste  162,76 €
disponible
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