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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.11.2022deRichard
Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
07.09.2021dePaps974
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
11.09.2020deGeiser
Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
11.09.2020deGeiser
Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
(10)

Reifentest.com

Liste des prix*  140,00 €
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
90/90-21 TL 54H Roue avant

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Enduro

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.03.2024deLaurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020dePEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019deBERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019deRoillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

Reifentest.com

juste  110,83
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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

Saison

Sport tourisme diagonal

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Liste des prix*  156,50 €
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Mitas Enduro Trail
Mitas
90/90-21 TT 54H Double marquage 3.00-21, Marquage M+S, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Anlas Capra X Rally
Anlas
90/90-21 TT 54R Marquage M+S

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Kenda K784 Big Block Front
Kenda
90/90B21 TL 54T

Saison

Enduro

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
90/90-21 TL 54H Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
30.01.2024deGrimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023dePaichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023deLa fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023deMarc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

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Liste des prix*  144,00 €
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
90/90-21 TT/TL 54T Double marquage 3.00-21, Marquage M+S, Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

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Enduro

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(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2023deTièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021deBeckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020derozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019deguicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

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Liste des prix*  152,00 €
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
90/90-21 TT/TL 54R M/C, V-max = 170km/h, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
Liste des prix*  157,50 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
90/90-21 TT 54H M/C, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022deMercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021dePierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021dePierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020deFavarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

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Liste des prix*  156,50 €
juste  116,40
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
90/90-21 TL 54V Roue avant

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disponible
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(8)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
19.03.2024deLaurent
Pneus montés sur une KTM 1290 S après avoir usé pas mal de trains de Metzler Tourance et un train de Pirelli Scorpion Trail II. Conduite rapide. Ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai pu tester sur cette machine très puissante : non seulement leur adhérence est irréprochable aussi bien sur le sec que sur le mouillé, mais ils apportent un gain sensible en maniabilité par rapport aux deux autres montes citées (par ailleurs très bonnes toutes les deux). J'avais une appréhension compte tenu du manque de notoriété de la marque en matière de pneus routiers, mais franchement je ne regrette pas ! Devant l'excellence des performances de ces enveloppes je craignais qu'elles s'usent plus vite que la concurrence, et bien même pas ! Environ 6-7000 km avec l'arrière et environ 12 000 avec l'avant, c'est même mieux que les Tourance (rappel : conduite rapide avec moto très puissante et assez lourde). Et comme en plus ils sont souvent moins chers que les Metzeler ou Pirelli...
19.01.2020dePEREZ FRANCISCO
J'avoue avoir été surpris de la qualité des ces pneus que je pensais moyenne gamme .. c'est tout le contraire .. super confort et adhérence ..On sent que le pneu accroche top ... même pour un transalp !!!
12.06.2019deBERTRAND
Seul point moins positif de ces pneus, la taille des rainures, utile sur chemins, provoque quelque vibrations comparé à un pneu pour route. Hormis cela, hyper efficace et durable.
17.05.2019deRoillet
Très bon rapport qualité/prix de ce pneumatique. Je connaissais Mitas pour ces pneus cross/enduro.
(8)

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juste  116,57
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Mitas Enduro Trail
Mitas
90/90B21 TT/TL 54H Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, Roue avant, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  126,00 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
90/90-21 TL 54V M/C, Roue avant

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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
10.01.2022deMercier
Pneu excellent sut tout point de vue avec la KTM, bluffé sur le mouillé, très agréable sur des chemins TT sec, excellent sur la route. Trop tôt pour donner les km parcouru.
22.01.2021dePierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
22.01.2021dePierre-Alain Beney
Utilisation sur Africatwin 1000 adventure. Super pneu, un peu bruyant compte tenu des crampons. Mais très bon compromis. Dure moins longtemps que des trailattack par exemple
04.05.2020deFavarger
Trop brillant et vibre même avec un control d équilibrage
(8)

Reifentest.com

Liste des prix*  157,50 €
juste  117,34
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Mitas Enduro Trail ADV
Mitas
90/90-21 TT/TL 54V

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  117,59
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Anlas Capra R
Anlas
Anlas
Capra R
90/90-21 TL 54V Roue avant

Saison

Enduro

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juste  117,97
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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
90/90-21 TL 54H Roue avant

Saison

Enduro

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(4)

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Liste des prix*  141,00 €
juste  120,28
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90-21 TL 54H M/C, MST, Roue avant

Saison

Enduro

disponible
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

Reifentest.com

Liste des prix*  163,50 €
juste  120,32
disponible
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Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
90/90-21 TT/TL 54V M/C, Roue avant

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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(23)
Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.07.2020detournier
c'est mon deuxieme train ,je vais travailler tout les jours avec ma moto et je cherchais un pneus qui permet de s'amuser sur petites routes ,de tenir par tout les temps et surtout de durer dans le temps .mission rempli pour les anakee 3 ,certes ce n'est pas un pneus hyper sport mais, il y a deja de quoi ce faire plaisir.pneus tres sensible a la pression il ne faut pas hesiter a descendre un peu par rapport a la pression preconisé par le constructeur
25.04.2020deDany BENZAQUEN
Tout le monde n’est pas unanime, mais j’ai aimé ces pneus... Ils ont quand même duré 14000kms!!!
29.09.2019deJean
Très bon pneus, je recommande surtout pour la longévité et la sécurité
05.07.2017deBertrand
Très bon pneu dans cette catégorie, aderance sur le sec parfait et sur chaussée humide dans la moyenne des autres pneus déjà testés L'usure a l'air minime a près de 3000 km , a voir dans le temps mais semble déjà tenir ces promesses en vue de la rigidité de la carcasse. Je conseil ce pneu il est très bon pour un usage polyvalent route/ autoroute et peu depaner dans les chemins
(23)

Reifentest.com

Liste des prix*  185,00 €
juste  120,51
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Pirelli MT60 A
Pirelli
Pirelli
MT60 A
90/90-21 TT 54S M/C, MST, variante A, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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juste  121,03
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Continental TKC 80 2
Continental
Continental
TKC 80 2
90/90-21 N 54R Marquage M+S, M/C, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Liste des prix*  141,00 €
juste  121,36
stock limité
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
31.05.2023deTièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021deBeckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020derozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019deguicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(28)

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juste  121,37
stock limité
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
25.11.2015dePhilippe
Usure plus rapide que prévu.
(1)

Reifentest.com

juste  122,87
stock limité
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Shinko E804
Shinko
E804
90/90-21 TL 54T Roue avant

Saison

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juste  122,88
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Bridgestone E-Max F
Bridgestone
Bridgestone
E-Max F
90/90-21 TT 54H M/C, Roue avant

Saison

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.10.2019deBarque
motard depuis 2015, dragstar 650
(2)

Reifentest.com

Liste des prix*  164,50 €
juste  124,94
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
90/90B21 TT/TL 54H Marquage M+S, Composé de caoutchouc Dakar, Roue avant, gelb

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Liste des prix*  126,00 €
juste  125,84
stock limité
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

Saison

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  158,00 €
juste  126,11
disponible
Détails
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
90/90-21 TL 54V M/C, Roue avant

Saison

Enduro

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Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.11.2025dePozza
Je fais du grand-tourisme, avec parfois des "petites folies" quand c'est une route de col qui en vaut la peine. Mise sur l'angle impeccable et remise des gaz la même chose...Un très bon pneu.
16.08.2023dephilippe david
monté sur une 1200 gs de 2009 , utilisation principalement en montagne, massif central, alpes , corse, sur le sec ou le mouillé une adhérence parfaite, presque toujours en duo avec les 3 valises pleines, 10 000kms avec, c'est un exploit ( par rapport a la monte précédente en m......n ou là, il a fallu changer pour cause d'usure prématuré même pas 5000kms ), adopté, je ne changerai plus
13.11.2022deYves
A mon humble avis, parmi les meilleurs pneus trial/GT, je n’ai jamais eu de mauvaises surprises, 4 ène monte et je reprendrai ce modèle sans hésiter
25.12.2020deMarc Kolly
Je fais partie des motards qui vont assez vite, c'est un excellent pneu, aussi bien avant qu'arrière. j'en remonte.
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