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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Bridgestone  305/40  20   

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport
305/40 ZR20 (112Y) XL EVc, N0, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4235400
02.03.2026 de DESPRET
Ces pneus étaient ceux d'origine, depuis je rachète chez vous systématiquement les mêmes, la voiture a 180000km, je fais route autoroute ville , à peu prés à part égale, j'ai une conduite souple, économique, je suis enchanté de ces pneus
06.09.2020 de dk
longevité impressionnante; je précise que c'est 255/45/20 et non pas 265; je les change mais il reste 1mm avant témoin d'usure !
09.12.2018 de lourd
pneu très correct sur route, autoroute et piste séche roulante à voir sur neige et dans le gras pas sérieusement testé, pas trop bruyant, perd un peu d'accroche au fil de l'usure notamment sur l’asphalte mouillé, usure un peu rapide mais devrait encore faire 10 000km soit 35000 au total et ce malgré permutation avant-arriere
06.01.2016 de jc
Pneus de bonne qualité, pas d'usure anormale constatée, je reprendrais les mêmes
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Reifentest.com

Liste des prix*  529,00 €
juste  297,56 €
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
305/40 R20 112W XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

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28.04.2026 de Pontes
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Bridgestone Alenza 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001 RFT
305/40 R20 112Y XL *, EVc, avec protège-jante (MFS), runflat

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
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06.01.2016 de jc
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juste  390,53 €
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
305/40 R20 112Y XL EV, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
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Arivo Ultra ARZ-5
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Arivo Winmaster ARW 5
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305/40 R20 112H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Royal Black Explorer II
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Arivo Winmaster ARW 5
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
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Kustone Passion P9S
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
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Grenlander L-Zeal 56
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Roadcruza RA760
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Lanvigator Catch Power Plus
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Unigrip Lateral Force Sport
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305/40 ZR20 112Y XL

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Rockblade Icecruiser 2
Rockblade
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Grenlander Icehawke I
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Icehawke I
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Gripmax SureGrip Pro Sport
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305/40 R20 112Y XL

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Roadmarch Winterxpro 999
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
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305/40 R20 112Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Windforce Catchfors UHP PRO
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305/40 ZR20 112Y XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
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Suregrip Pro Winter
305/40 R20 112V XL

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Ultrac Pro
305/40 ZR20 (112Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Tourador Winter Pro TSU1
Tourador
Winter Pro TSU1
305/40 R20 112V XL

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Falken AZENIS FK520
Falken
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AZENIS FK520
305/40 R20 112Y XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Kilomètres parcourus 1166848
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
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