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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Cooper All Season
Cooper
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Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Cooper Zeon 4XS Sport
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Zeon 4XS Sport
235/55 R18 100V Rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 761778
12.01.2019 de FAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
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Reifentest.com

juste  117,08 €
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Cooper Discoverer ATT
Cooper
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Discoverer ATT
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Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 386593
22.02.2024 de Johnny Utah
Ayant une conduite de bon père de famille qui utilise malgré tout régulièrement son suv dans les chemins le weekend (parfois très boueux et creusés) , je dirai que ce pneu pourrait être le pneu polyvalent idéal (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouillé n'était pas si problématique. Les virages serrés et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au décrochage. Merci le système AWD de Mitsubishi qui rattrape l'arrière ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n'évacuent pas suffisamment lorsqu'on met le véhicule sur ses appuis latéraux. Vraiment dommage car sur route sèche il se comporte très bien et permet même des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et même des démarrages en côte sur herbe mouillée n'ont pas posé de problème. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le même défaut que sous la pluie... donc pied léger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui équipent les fourgons utilitaires : gomme très dure et résistante mais du coup très glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s'user lentement. De toutes façons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022 de Save
J'ai acheté ces pneus pour l'esthétique 4x4, j'en suis relativement satisfait mais les trouve piégeux sur route mouillée avec des décrochages d'adhérence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c'est pas si mal.
06.07.2021 de Duverger
Pneu très content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu'a survirée obligé de passé en mode 4x4 il aime pas du tout l'accélération roue braqué sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros bémol de se pneu est là sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut passé en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recensé pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il déboure convenablement dans la boue ou l'herbes mouillé se qui est de toutes façon a la limite d'un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d'un pneu hiver mais c'est pas mal j'ai une pente à 12 % pour monter chez moi et ça grimpe avec le différentiel bloqué. Là je vais essayé le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021 de Ben
Pneu mixte de bonne qualité légèrement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adhérence très moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Testé également sur neige en 4x4 niquel très bonne tenue de route à 80km/h
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
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Discoverer All Season
235/55 R18 104V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
235/55 R18 100V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
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APlus A502
APlus
A502
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 Pneus d'hiver
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/55 R18 100S

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Superia EcoBlue SUV
Superia
EcoBlue SUV
235/55 R18 104V XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157003
31.08.2026 de warin
bon pneu et bon rapport qualité prix,la tenue de route est efficace sur sec et mouillé un petite usure rapide.
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
235/55 R18 104V XL

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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
235/55 R18 100V SUV, avec protège-jante (MFS)

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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 330976
04.10.2019 de marchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019 de GOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
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Kingboss G577
Kingboss
G577
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
235/55 ZR18 104Y XL

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 Pneus d'été
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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
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Eco Plus SUV
235/55 R18 104V XL

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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
235/55 R18 104W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/55 R18 100V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
235/55 R18 100V

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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
235/55 R18 104V XL

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 Pneus toutes saisons
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Ilink Thunder U09
Ilink
Thunder U09
235/55 R18 104V XL

Saison

 Pneus d'été
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/55 R18 104W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/55 R18 104H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22500
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juste  109,86 €
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/55 R18 104H XL, SUV

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/55 R18 104W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
235/55 R18 104V XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/55 R18 104V XL

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
235/55 R18 104V XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  92,06 €
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
235/55 R18 104V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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