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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
215/60 R17 96H

Saison

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus761778
12.01.2019deFAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

Reifentest.com

juste  125,49 €
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Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
215/60 R17 100V XL EVR

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  127,50 €
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Cooper Discoverer ATT
Cooper
Cooper
Discoverer ATT
215/60 R17 100H XL

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus386593
22.02.2024deJohnny Utah
Ayant une conduite de bon père de famille qui utilise malgré tout régulièrement son suv dans les chemins le weekend (parfois très boueux et creusés) , je dirai que ce pneu pourrait être le pneu polyvalent idéal (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouillé n'était pas si problématique. Les virages serrés et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au décrochage. Merci le système AWD de Mitsubishi qui rattrape l'arrière ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n'évacuent pas suffisamment lorsqu'on met le véhicule sur ses appuis latéraux. Vraiment dommage car sur route sèche il se comporte très bien et permet même des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et même des démarrages en côte sur herbe mouillée n'ont pas posé de problème. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le même défaut que sous la pluie... donc pied léger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui équipent les fourgons utilitaires : gomme très dure et résistante mais du coup très glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s'user lentement. De toutes façons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022deSave
J'ai acheté ces pneus pour l'esthétique 4x4, j'en suis relativement satisfait mais les trouve piégeux sur route mouillée avec des décrochages d'adhérence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c'est pas si mal.
06.07.2021deDuverger
Pneu très content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu'a survirée obligé de passé en mode 4x4 il aime pas du tout l'accélération roue braqué sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros bémol de se pneu est là sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut passé en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recensé pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il déboure convenablement dans la boue ou l'herbes mouillé se qui est de toutes façon a la limite d'un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d'un pneu hiver mais c'est pas mal j'ai une pente à 12 % pour monter chez moi et ça grimpe avec le différentiel bloqué. Là je vais essayé le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021deBen
Pneu mixte de bonne qualité légèrement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adhérence très moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Testé également sur neige en 4x4 niquel très bonne tenue de route à 80km/h
(5)

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juste  141,81 €
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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
Cooper
Weather-Master WSC
215/60 R17 96T, Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
Cooper
Discoverer All Season
215/60 R17 100H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
215/60 R17 100T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Firemax FM518
Firemax
FM518
215/60 R17 96V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
Eco Plus SUV
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Premiorri Vimero-SUV
Premiorri
Vimero-SUV
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
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AdvanteX SUV TR259
215/60 R17 96H, SUV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
215/60 R17 96H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
215/60 R17 96H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
215/60 R17 100H XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nordexx NU7100
Nordexx
NU7100
215/60 R17 96H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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APlus A919
APlus
A919
215/60 R17 96H

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 Pneus d'été
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Goodride SU318 H/T
Goodride
Goodride
SU318 H/T
215/60 R17 96H, avec protège-jante (MFS)

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1672038
04.04.2022deLAURENS
C'est la troisième fois que je renouvelle ces pneus. La dimension exacte est 255/50 r19 107 V, elle ne figure pas dans les choix proposés. Lorsque j'ai acheté ces pneus la première fois, ils étaient considérés comme 4 saisons. Actuellement ils sont considérés été. J'ai utilisé ces pneus à la montagne par temps de neige, je pense qu'ils sont vraiment 4 saisons. Je les considère comme d'excellents pneus. J'ai malgré tout constaté que la deuxième série de pneus ont fait environ 10000 kms de moins que la première série. Comme je note systématiquement la date de montage, le kilométrage du véhicule afin d'intervertir les pneus avant et arrière pour obtenir une usure équivalente, la diminution de la durée des pneus m'a surpris, même si je considère que 75000 kms est une excellente durée. Mes prochain pneus? les mêmes!
24.11.2021deFerdinand
Glisse beaucoup sur route mouillée
31.01.2021deALEXANDRE
conduite souple ménager le confort et surtout le véhicule. je suis caravanier, je tire 2 T, je roule bien mais cool, j' emmène mes pneus assez loin. je suis très satisfait de ce ces pneus là. PA
13.12.2019dejacques
il y a 35 années que je roule avec plusieurs véhicule et je trouve ces pneu de très bonne qualité
(25)

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juste  70,41 €
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Arivo Terrano H/T
Arivo
Terrano H/T
215/60 R17 100H XL

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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
215/60 R17 100H XL

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RoadX HT01
RoadX
HT01
215/60 R17 96H

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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
215/60 R17 96H

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HI FLY Vigorous HT601
HI FLY
Vigorous HT601
215/60 R17 96H

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Ovation VI-386 HP
Ovation
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VI-386 HP
215/60 R17 96H

Saison

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Label du pneu
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8799
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
215/60 R17 96H

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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
215/60 R17 100V XL SUV

Saison

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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
215/60 R17 96V, SUV

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus632182
19.07.2024deLatre
Très bon pneus que je rachèterai sans problème pour ma GTI, bien moins cher que des Pirelli ou des Goodyear mais vraiment équivalent au niveau grip. Sous la pluie ils adhérent bien et c'est sécurisant lorsque il y a un épisode Cévenol ou Méditerranéen. Malgré une conduite sportive, ils résistent plutôt bien a l'usure.
19.07.2024deBibou
Très bon pneus, très sécurisant. Une excellente tenue de route que se soit sur route sèche ou bien mouillé. Forcément la gomme est tendre donc l'usure est plus rapide qu'avec du Michelin mais le prix est divisé par 2 voir 3 selon les sites de vente donc cela ne me dérange pas.
07.07.2024deMETGE
Super rapport qualité prix, petite précision le formulaire en ligne ne m'a pas donné ce choix mais la largeur de ces pneus est de 255
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Reifentest.com

juste  74,87 €
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
215/60 R17 100V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
215/60 R17 100V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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