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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Delinte DS3 SUV
Delinte
Delinte
DS3 SUV
235/55 R19 105W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  115,96 €
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
235/55 R19 101V

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 Pneus d'été
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/55 R19 105W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  117,30 €
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General Grabber GT Plus
General
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Grabber GT Plus
235/55 R19 105Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  117,79 €
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
235/55 ZR19 101Y, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  117,83 €
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Atlas Green 3 4S
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Green 3 4S
235/55 R19 105Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  117,85 €
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
235/55 R19 101V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  118,02 €
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
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Atrezzo ZSR2 SUV
235/55 R19 105Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  118,48 €
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Wanli SU025
Wanli
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SU025
235/55 R19 101V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
235/55 R19 105W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  119,17 €
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Prinx Aquila Pro
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Aquila Pro
235/55 R19 105W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  119,86 €
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Royal Black Royal A/S
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235/55 R19 105W

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  120,10 €
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Novex SUV A5
Novex
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SUV A5
235/55 R19 105V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  120,47 €
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
235/55 R19 105V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  120,80 €
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Ilink L-Comfort 68
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L-Comfort 68
235/55 R19 105V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  120,82 €
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/55 R19 105Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Atturo AZ850
Atturo
Atturo
AZ850
235/55 ZR19 105Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 177129
08.10.2015 de Chételat Raymond
Pneu de très bonne qualité consomation très économique pour ce genre de véhicule à peine un peu moins adhérent sur route mouillété
(1)

Reifentest.com

juste  121,45 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Kenda Kenetica SUV KR606
Kenda
Kenda
Kenetica SUV KR606
235/55 ZR19 105W RF

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  121,57 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Yokohama Advan Sport V107 SUV
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V107 SUV
235/55 R19 105Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
235/55 R19 105V XL

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juste  122,23 €
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
235/55 R19 105V XL, SUV

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  122,26 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/55 R19 101V AR, avec prougeège-jante (MFS) DOT2022

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

Reifentest.com

juste  122,57 €
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Platin RP 430 Summer
Platin
Platin
RP 430 Summer
235/55 ZR19 105Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  122,69 €
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR19 105Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  123,03 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6 SUV
235/55 R19 105Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  123,27 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
235/55 R19 101V 4PR, SUV SBL

Saison

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disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 179028
08.06.2019 de Schaller
Rien à dire. Très bien sur sol sec, mouillé et boueux.
(3)

Reifentest.com

juste  123,66 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
235/55 R19 105W XL, SUV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  123,75 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
235/55 R19 105H XL MO, EVR DOT2022

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 417339
11.01.2025 de Yves
Excellent pneus hiver sur voiture électrique 4 roues motrice. En 255/45/19 EV.
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
11.06.2021 de MARTIN
LA DIMENSION 195 65 15? TRES BONNE TENUE MËME SUR NEIGE, JE LES GARDE TOUTE L'ANNEE DONC USURE PLUS RAPIDE MAIS JE LES RECOMMANDE
09.06.2021 de Martin
L'un des meilleurs pneus que j'ai eu. Usure très bonne. Excellent sur neige. Excellent sur glace pure, décroche à 25km/h seulement ! Testé sur route totalement verglacée par une pluie verglaçante sur 30km. Incroyable ! Le même pneu que l'Ultragrip performance gen-1 en amélioré. Seul défaut commun à tous les pneus hiver non nordiques : la tenue sur neige peu froide et humide du début d'hiver est moyenne. Ces pneus, parmi les dizaines de marques achetées, est un des meilleurs que j'ai eu, et le plus sûr choix pour les hivers changeants en chaud/froid incessants. Mon top est: Nokian WR SUV 4 en neige froide et haute, ça tient nickel Michelin Pilot Alpin 5 pour sa durabilité et ses perfs assez bonnes sur tous les terrains Dunlop Wintersport 5 qui a une traction au maximum qui me déclenche jamais le pont arrière en forte côte enneigée. Ça grimpe toute pente enneigée et c'est sympa à conduire en mode "pilotage à skis" sur la neige. Bf Goodrich g-force winter2, le plus incroyable pneu que j'ai eu sur neige. Un peu pourri sur une route propre mais sur route neigeuse, ça tient quasiment comme du pneu nordique.Mais il n'existe que peu de tailles disponibles et je n'en ai pas pour mon véhicule actuel. Et ce Goodyear, presque parfait partout et à un prix super intéressant. C'est donc un super bon choix. Lors d'hiver très rigoureux, j'ai un train de jantes avec pneus nordiques. Le top restentwa Nokian hakkapelita mais très chers. Sinon, des x ICE Michelin sont aussi top. Mais les tailles ne sont pas conformes aux prescriptions, c'est juste pour passer par tout temps. Ces Goodyear sont donc des super pneus all-rounder pour les hivers que l'ont a ces dernières années en Europe, humides et doux puis neigeux.
(8)

Reifentest.com

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