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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Continental ContiCrossContact LX 2
Continental
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ContiCrossContact LX 2
225/55 R18 98V EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2004315
04.09.2025 de costard
tres content mais l impression qu ils sont dur dans les bosses
16.11.2024 de Anonyme
Pneus qui adhèrent, même sur piste, sur cailloux mouillés ou dans la boue... Le dernier train de continental cross contact lx2 m'a fait 60 000 kms. Ce train là est parti pour faire la même vue l'usure au bout de 20 000 km.
19.10.2021 de VINCENT
C'est la deuxième monture de puis l achat de la voiture. Première monture, j ai effectué 48000 km
23.06.2021 de OUTUY
Sur 3008 avec le grip-control bonne accroche sur la neige, moins bon lorsqu'il arrive 65000km Bon pneus mixte, très bonne longévité avec un 3008 et Duster. (Ma fille qui vie en Guadeloupe à ce type de pneus sur son Duster, une excellente longévité, 35 000 km et bonne accroche sur les routes accidentées et humides de la Basse Terre)
(31)

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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
225/55 R18 98V, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
225/55 R18 98H

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Taurus SUV Winter
Taurus
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SUV Winter
225/55 R18 102V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Tigar SUV Winter
Tigar
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SUV Winter
225/55 R18 102V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Petlas Explero PT431 H/T
Petlas
Petlas
Explero PT431 H/T
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63000
22.09.2019 de FLORENSON
conduite tres tranquille mais pas pépère
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RoadX SU01
RoadX
SU01
225/55 R18 102W

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/55 R18 98H, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
225/55 R18 98H avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1029019
08.01.2026 de nikkydrums
Les pneus sont au témoin après 6000km , la profondeur des rainures neuves sont de 6mm ce qui est faibles , pneu un peu bruyant pour la conduite c'est flou et l'amortissement n'est pas dingue . Je ne le recommande pas .
15.09.2024 de Duval
Fluide, avec anticipation, peu dynamique pour optimiser la consommation de carburant
30.10.2023 de Huegli
Les pneus sont superbes, mais pour la pluie. Pour la route sèche... il y a mieux, surtout à ces prix-là. Je ressens beaucoup plus le poids de ma voiture depuis que j'ai mis ces pneus, notamment dans les virages, ou je dois ralentir bien plus que ce que je devais avec les Michelin que j'avais avant, sinon ça va tout droit. En revanche, en cas de grosse tempête, la tenue de route est étonnante. C'est le contraire que sur le sec. Je ne comprends pas comment cela est possible, mais c'est le cas. Niveau bruit et usure, rien d'extraordinaire. La note est dure, mais je me base sur le prix. Je ne rachèterai pas les mêmes.
28.04.2023 de Chatron
Pneus corrects mais je suis un peu déçu car ils n'apportent rien par rapport aux P Zéro Nero GT que j'avais précédemment leur longévité est même très inférieure 25000 km au lieu de 45000 precedement
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
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225/55 R18 98V EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Kumho Crugen Premium KL33
Kumho
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Crugen Premium KL33
225/55 R18 98V

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 121338
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Taurus All Season SUV
Taurus
Taurus
All Season SUV
225/55 R18 102V XL

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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
225/55 R18 98W

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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
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EUROALL SEASON AS220PRO
225/55 R18 102W XL NBLK, VCs

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 Pneus toutes saisons
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Momo M8 HT Pro Forcerun A/S
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M8 HT Pro Forcerun A/S
225/55 R18 102V XL

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
225/55 R18 98V

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 314784
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
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Quadraxer SUV
225/55 R18 98V avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 134500
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
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Discoverer All Season
225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
225/55 R18 98V, Enliten / EV

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AUTO BILD - allrad
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Taurus All Season SUV
Taurus
Taurus
All Season SUV
225/55 R18 98H, SUV

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Pirelli Powergy 2 All Season
Pirelli
Pirelli
Powergy 2 All Season
225/55 R18 102V XL

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Nouveau
Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
225/55 R18 98V EVR

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
AUTO BILD
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
225/55 R18 102W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont très bien malgré que mon monteur a dû s'y reprendre à 5/6 fois pour parvenir à les monter. Les flancs étaient vers l'intérieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J'ai pas loin d'1 million de kilomètres à mon actif à rouler par tous les temps conduite rythmée tout en étant tranquille à des vitesses régulières autorisées et quelques fois au-delà et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j'adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Très bon rapport qualité prix.
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
225/55 R18 102V XL

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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
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225/55 R18 98V

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
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