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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
275/45 R20 110Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus335501
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Reifentest.com

juste  211,99 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
275/45 R20 110Y XL *, SUV, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus d'été
stock limité
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Avis des clients:
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Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8730400
20.05.2026deNedelec
usure trop rapide
26.01.2025defabryce13
Bonjour, très decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j'avais utilisé des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d'origine de 240 à 279000 km donc j'avais attribué les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages à l'état des amort très usagés/fatigués. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parallélisme) car dans tous les tests ils étaient classés 1e ou tout du moins sur le podium en terme d'adhérence sec/mouillé et m'attendais donc à un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les mêmes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n'ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serrés même en été par temps très chaud. (Dans la Loire il fait très chaud en été de juin a aout) Et par temps froid ca se dégrade carrément, sous la pluie à température négative ca passe pas à vitesse réglementaire. Pour être plus précis dans 2 virages serrés en côte qui me servent de références, à 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais à 85 ça souvire à changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec très peu de circulation). Des qu'on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun intérêt de grapiller 5km/h en entrée de virage. C'est du on/off, rien de progressif ce qui n'inspire guère confience lorsque il n'y a qu'une voie et le fossé. Car oui la plupart des virages moins serrés on passe bien plus vite et cela n'a jamais décroché heureusement. Je n'ai jamais eu a me plaindre de l'arrière qui n'a jamais décroché (probablement lié au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l'usure, le train avant n'a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arrières sont à 50% environ. Je m'étais fait à l'idée qu'en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d'ou le manque d'adhérence. Mais voici qu'en ce début 2025, j'ai monté 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d'hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Phénomènal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis déjà passé à 10km/h plus vite dans ces virages par 0° avec un léger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 mètres des asymmetric 6 (et à vitesse inférieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus été seront les Continental en modèle sportif
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
(75)

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juste  246,39 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
275/45 R20 110T XL EVR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
juste  316,79 €
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Star Performer Quasar
Star Performer
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275/45 R20 110V XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
juste  87,10 €
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Nordexx WinterSafe X2
Nordexx
WinterSafe X2
275/45 R20 110V

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
juste  87,95 €
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
275/45 R20 110Y XL

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209297
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juste  91,31 €
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
275/45 R20 110V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
juste  92,12 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Event Semita SUV
Event
Event
Semita SUV
275/45 ZR20 110Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus321000
03.12.2023dePlançon
De très bon pneu performant, un très bon rapport qualité prix. Très content avec 4 trains Complet monté sur mon véhicule
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juste  92,67 €
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
275/45 ZR20 110Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
juste  93,18 €
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
275/45 R20 110Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Ovation VI-386 HP
Ovation
Ovation
VI-386 HP
275/45 R20 110V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus8799
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
275/45 ZR20 110Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
275/45 R20 110V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
juste  94,28 €
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Fronway Eurus 07
Fronway
Eurus 07
275/45 R20 110V XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  94,59 €
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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
Eco Plus SUV
275/45 R20 110W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  95,00 €
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
275/45 R20 110V XL, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1167530
16.03.2020deRodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019deSuarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
(6)

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juste  95,44 €
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
275/45 ZR20 110Y XL SUV

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Kilomètres parcourus330976
04.10.2019demarchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...
18.04.2019deGOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG
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Royal Black Performance
Royal Black
Performance
275/45 R20 110V XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
275/45 R20 110W XL

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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
275/45 R20 110V XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Confort sonore dans l’habitacle
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
275/45 R20 110Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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APlus A610
APlus
A610
275/45 ZR20 110Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
275/45 R20 110Y XL

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APlus A702
APlus
A702
275/45 R20 110V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Sonix L-Zeal 56
Sonix
L-Zeal 56
275/45 R20 110V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
275/45 R20 110V XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Kingboss G866
Kingboss
G866
275/45 R20 110W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
275/45 R20 110V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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