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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
255/50 R19 103T EV Suitable

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 Pneus toutes saisons
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus592999
13.12.2024deLULU67
Impressionné par la longévité
06.05.2023deRoussaux
conduite souple avec priorité aux changements de vitesse qu'au freinage. Habitude du parcours montagne été comme hiver. changement en nette amélioration depuis que la voiture est chaussée de michelin cross climate
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Liste des prix*  227,00 €
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
255/50 R19 103Y EV Suitable, MO1

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1442994
21.03.2025deMarconnot
Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
21.03.2025deCIGNACO
Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin. Je vais aussi équiper ma voiture de collection de Michelin énergie.
08.03.2020deREICHMUTH
Pneus neufs bruit de roulage insupportable .
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
255/50 R19 107Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Kilomètres parcourus592999
13.12.2024deLULU67
Impressionné par la longévité
06.05.2023deRoussaux
conduite souple avec priorité aux changements de vitesse qu'au freinage. Habitude du parcours montagne été comme hiver. changement en nette amélioration depuis que la voiture est chaussée de michelin cross climate
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Liste des prix*  250,00 €
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/50 R19 103Y EV Suitable, NE0, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Kilomètres parcourus373000
14.11.2025deRoux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d’usure à l’extérieur des pneus, excellente accroche, je rachèterais que ce modèle à partir de maintenant.
30.03.2022derocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste sûr jusqu'aux derniers millimètres de gomme contrairement à beaucoup de concurrents. Légers mouvements sur essieu arrière en virage mouillé en appui. Durée de vie 48000km sur mon véhicule.
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Liste des prix*  236,00 €
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Michelin Latitude Tour HP
Michelin
Michelin
Latitude Tour HP
255/50 R19 103V EV Suitable, N0

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus0
02.07.2010delafargue
Trés déçu sur sol humide. Correcte sur neige. Un peu tôt pour noter l'usure, mais je pense que c'est son seul point fort.
09.06.2010dejean marie dedobbeleer
Excellent pneu, rien à dire sauf peut etre usure rapide sur un lourd 4X4, et le prix souvent élevé. Je vais essayer des general grabber uhp, je viendrais vous dire ce que j'en pense
18.02.2009deFrédéric Chambond
Après un peu plus de 15000 km parcourus avec une monte complète en latitude HP, la régularité de l'usure se confirme. Il est encore trop tôt pour se prononcer sur la longévité mais celle-ci semble prometteuse puisque les pneus sont usés à 10/15%. Le véhicule réagit beaucoup plus sainement qu'avec les montes Bridgestone fournies en série. Le point le plus notable est l'amélioration en freinage et tenue de route sur chaussée glissante. Le véhicule "engage" mieux et répond plus directement aux sollicitations.La tenue de route est globalement beaucoup plus saine et rassurante. Il ne faut pas hésiter à rester aux pressions préconisées en hiver (1.8) et passer à 2 /2.2 au Printemps et en été. La tenue de route devient fabuleuse pour ce type de véhicules. L'ABS et l'ESP sont clairement moins souvent sollicités. Un excellent choix pour la route, sur les chemins glissants et dans la neige, on sent nettement plus de mordant. Dans des conditions plus extrêmes, je ne sais pas mais ce n'est pas l'usage de ce véhicule. Un pneu très fréquentable. Frédéric
25.03.2008deCharles Berlinger
Je témoigne que ce pneu a transfiguré le comportement de l'auto. Ce modèle, connu pour être très sous-vireur voit sa tenue de route très améliorée sur le sec et encore plus spectaculairement sur le mouillé. On sent le train avant beaucoup plus incisif et directionnel. Malgré l'indice de charge plus élevé que les précédents pneus (Bridgestone Dueler 684) on pourrait s'attendre à un pneu plus bruyant et plus dur et c'est tout le contraire qui se passe ! Il est vrai que le dueler était loin d'être une référence... La motricité est très bonne. Ce changement des 4 pneus me donne l'impression de conduire une autre voiture. J'ai dû remplir les cases "neige" bien que ne l'ayant pas pratiqué dans ces conditions mais je crois qu'il ne peut faire pire que le dueler.
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Liste des prix*  249,50 €
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
255/50 R19 107W XL EV Suitable, MO

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21.03.2025deMarconnot
Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
21.03.2025deCIGNACO
Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin. Je vais aussi équiper ma voiture de collection de Michelin énergie.
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
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Latitude Sport 3
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Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
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Pilot Sport 4 SUV
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Michelin Latitude Tour HP ZP
Michelin
Michelin
Latitude Tour HP ZP
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Latitude Sport 3 ZP
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Kilomètres parcourus100404
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Michelin Latitude Sport 3 EMT
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3 EMT
255/50 R19 107W XL EV Suitable, runflat

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
255/50 R19 107V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
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Michelin Latitude Alpin LA2
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Latitude Alpin LA2
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Label du pneu
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus674424
27.02.2020deCollombier
Très bonne tenue sur route enneigée, baisse de ma consommation de carburant par rapport à mes anciens pneus neige. Globalement c’est un pneu très polyvalent.
09.04.2016deAlmy
très bon pneu, sur sec ou neige pas eu de souci en montagne.
23.02.2016dedavid
très bon pneus dans la neige plus besoin de chaines sa passe
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
255/50 R19 107H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Label du pneu
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Michelin Latitude Alpin LA2 ZP
Michelin
Michelin
Latitude Alpin LA2 ZP
255/50 R19 107V XL *, EV Suitable, runflat

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  315,50 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
255/50 R19 107T XL EV Suitable, SUV, Clouté

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Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
255/50 R19 107V XL, SUV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
255/50 R19 107T XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  82,77 €
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
255/50 R19 107W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Delmax Utility Pro
Delmax
Utility Pro
255/50 R19 107V SUV

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  83,42 €
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APlus A502
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A502
255/50 R19 107H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus11700
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Superia EcoBlue SUV
Superia
EcoBlue SUV
255/50 R19 107W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus142002
24.05.2022deHoloffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021deHoloffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021deJean
J en suis très content
08.10.2020deHoloffe
Vu le prix, je n'avais rien à perdre : à peine 300€ pour 4 pneus contre plus de 600€ pour les Michelin Primacy préconisés par Peugeot. Résultat : bonne tenue de route et bon freinage sur sol sec comme sur sol humide, pneus plus silencieux et confortables que les Michelin qui équipaient la voiture à l'achat. Seul (petit) bémol : consommation en hausse de 0.1 à 0.2l par 100km. Je n'ai pas suffisamment de recul pour juger de la longévité de ces pneus (seulement 7000 km parcourus), on verra... S'ils arrivent à 40.000 km, je reprendrai les mêmes, sans hésitation.
(4)

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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
255/50 R19 107W XL

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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
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Ovation VI-386 HP
Ovation
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VI-386 HP
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus8799
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus276816
23.01.2026deGUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025deLo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025demartel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025demeyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
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RoadX HT02
RoadX
HT02
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Pneus collection

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