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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
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Mud-Terrain T/A KM 3
LT265/60 R18 119/116Q, POR

Saison

Pneus Franchissement

 Pneus d'été
disponible
Liste des prix*  370,20 €
juste  327,73 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Sailun Ice Blazer WS T2
Sailun
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Ice Blazer WS T2
265/60 R18 110T, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98497
15.01.2021 de Georges
Rejoindre la station de ski par les chemins forestiers enneigés et en dévers. Très surpris par les compétences de ce pneu pourtant pas si cher. Eventuellement cloutable, mais pas encore eu besoin... Je recommande.
(1)

Reifentest.com

juste  363,43 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Pirelli
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Scorpion All Terrain Plus
265/60 R18 110H, avec protège-jante (MFS)

Saison

Tout terrain

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  375,45 €
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stock limité
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
265/60 R18 114T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  396,45 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Maxxis MT-772 Razr M/T
Maxxis
Maxxis
MT-772 Razr M/T
LT265/60 R18 119/116Q, POR

Saison

Pneus Franchissement

 Pneus d'été
disponible
juste  415,65 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
Détails
Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
265/60 R18 114T XL Aramid Sidewalls, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  467,83 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
Détails
Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
265/60 R18 114T XL

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 292800
17.09.2021 de Piercy
Pas encore fini avec ces pneus mais très bon sur la route. Très stable et pas doute. Les côté pneus pas trop solid comme le général at3 mais également capable. Pas pour la boue !
13.03.2020 de BERTELOOT
J'utilise mon véhicule pour les trajets domicile / travail, trajet mixte route de campagne et autoroute, également pour tracter et transporter du poids parfois sur des terrains gras et mal carrossés, cela fait 10 ans que je montes ces pneus sur mon 4x4, j'en suis parfaitement satisfait en terme de durabilité, de performance d'adhérence et du niveau sonore . Attention de régulièrement contrôler la pression des pneus pour éviter les déformations dû au sous gonflage...
(3)

Reifentest.com

juste  150,55 €
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