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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin X-Ice Snow SUV ZP
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV ZP
235/55 R19 101H EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL), runflat

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
juste  269,45 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
235/55 R19 105T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  275,57 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/55 R19 105R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  423,50 €
juste  278,90 €
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stock limité
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
235/55 R19 105T XL EVR, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 70 dB
juste  284,89 €
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01A)
235/55 R19 105V XL EV, SUV, SoundAbsorber

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  309,00 €
juste  299,50 €
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
235/55 R19 105T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  299,51 €
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
235/55 R19 101Q, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
juste  307,51 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
235/55 R19 105T XL EVR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  307,99 €
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01A)
235/55 R19 105V XL EV, SUV, SoundAbsorber SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  331,68 €
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Pirelli Scorpion Verde All Season SF Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All Season SF Run Flat
235/55 R19 101V MOE, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  335,26 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
235/55 R19 105T XL EVR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  342,99 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
235/55 R19 105T XL EV Suitable, SUV, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 298361
22.07.2024 de Pimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020 de Dommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)

Reifentest.com

juste  352,23 €
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
235/55 R19 105T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  368,09 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/55 R19 105T XL Aramid Sidewalls, Clouté

Saison

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Liste des prix*  449,50 €
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Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
235/55 R19 105T XL, Clouté

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/55 R19 105V XL, MGT, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

Reifentest.com

juste  426,09 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
235/55 R19 105T XL EVR, Pneus nordiques, SCT

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 70 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
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Hakkapeliitta R5 EV
235/55 R19 105R XL EV, Pneus nordiques, SilentDrive

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  465,50 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/55 R19 105T XL Aramid Sidewalls, SilentDrive, Clouté

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 Pneus d'hiver
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Liste des prix*  494,50 €
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
235/55 R19 105W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2313839
06.12.2025 de Christen
Je cherchais un pneu arrière qui tienne plus longtemps sans dégrader le bruit … bon, il ont tenus 5000 km de plus et ce à la moitié du prix des bridg recommandés Mercedes, et ils ont pas été bruyant ! Maintenant, le prix a fortement augmenté, ce qui les rends beaucoup moins attirant
05.10.2023 de Viry
Je roule très peu et j’ai une conduite pépère
09.07.2023 de Madnad madnad
Pneus confortables , bon freinage et adherence sur sec et mouillé. Défaut : manque de précision dans les changements de direction, pas fait pour une conduite sportive. Manque de puissance et de réactivité.
01.04.2023 de Vuaroqueaux
Je n’ai jamais vue des pneus s’user aussi vite et de plus à l’arrière de la voiture
(47)

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