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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Pirelli Scorpion Verde
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Pirelli
Scorpion Verde
275/50 R20 109W MO, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3404330
23.05.2023deAntunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021deDella Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019dedreyer
top tres agreable
24.07.2016deSellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
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Liste des prix*  373,00 €
juste  202,77 €
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Pirelli Scorpion Zero All Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Zero All Season
275/50 R20 113V XL, MO, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus352640
17.04.2022demiédan-gros
conduite rapide sur 50% autoroute et 50% montagne
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
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Scorpion Verde All-Season
275/50 R20 109H MO, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5328924
06.05.2021deLaemmel
Tres bon pneus
26.12.2020deFau
Je viens de reprendre le même train de pneus après un peu plus de 80000 km d’utilisation sans problème du précédent . Pneus confortables et adhérents en toutes circonstances en plus d’une appréciable longévité quoiqu’ un peu bruyants . Bilan très favorable au final .
24.08.2018deSoucy
Apres 20000 km les pneus ont commencé à être bruyants, à suivre toutes les imperfections de la route, le tout s'est aggravé de façon à rendre la conduite très désagréable. L'usure est prématurée. À 40000 km je considère ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n'ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c'est normal parce les pneus ont trois ans ce qui à mon avis n'a rien à voir.
21.02.2017deWinant michel
Très satisfait ! souple et silencieux
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juste  249,24 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
275/50 R20 109V MO

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 Pneus d'hiver
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Liste des prix*  366,00 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
275/50 R20 113W XL MO, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2702975
16.08.2023deNicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022deAdemi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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Pirelli Scorpion All Season SF2
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Scorpion All Season SF2
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 Pneus toutes saisons
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P Zero PZ4 SC
275/50 R20 113W XL MO-S, PNCS, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus2702975
16.08.2023deNicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022deAdemi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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Scorpion Winter
275/50 R20 113V XL MO

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
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P Zero PZ4 LS Run Flat
275/50 R20 113W XL *, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus19002
15.12.2018dePrzybyla
Pneu quasiment parfait, je souhaiterais simplement que la bande de protection des jantes soit plus importante. L’actuelle n’est pas très efficace.
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Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
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Scorpion Zero Asimmetrico
275/50 R20 113W XL, MO1, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2361560
10.02.2015deChollet christophe
Excellent pneu! Jolie design! Rapport qualité/prix intéressant pour du Pirelli!!! Malheureusement non essayé sur route enneigé car pneu d'été! En revanche superbe pneu pour off road light je suis vraiment très satisfait! J'ai actuellement parcouru 15'000km avec ces pneus, mais ils ne sont pas fini...
01.01.2015deMEYER
pneu avec une bonne adhérence et une très bonne résistance à l'usure
21.08.2014deSébastien
Légèrement moins bon que le Continental Cross Contact. Le pneu ne donne pas l'impression de grosse largeur.
04.05.2012deGuy
Confortables mais bruyants sur routé dégradées. Surtout pas cher.
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
275/50 R20 113V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Pirelli Scorpion ATR
Pirelli
Pirelli
Scorpion ATR
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1632894
22.04.2014deZimmermann
C'est ma 2ème commande de ce type de pneus, déjà commandé sur mon ancien modèle de Jeep Gand Cherokee
20.03.2010debrocard
ce pneus n est absolument pas fait pour mon touareg, devrait etre interdit a la vente
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Liste des prix*  470,00 €
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Pirelli P Zero E
Pirelli
Pirelli
P Zero E
275/50 R20 113W XL MO, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  466,00 €
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Pirelli P Zero E
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Pirelli
P Zero E
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Liste des prix*  447,00 €
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
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Pirelli
Scorpion Verde All-Season
275/50 R20 113W XL B1, avec protège-jante (MFS)

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Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5328924
06.05.2021deLaemmel
Tres bon pneus
26.12.2020deFau
Je viens de reprendre le même train de pneus après un peu plus de 80000 km d’utilisation sans problème du précédent . Pneus confortables et adhérents en toutes circonstances en plus d’une appréciable longévité quoiqu’ un peu bruyants . Bilan très favorable au final .
24.08.2018deSoucy
Apres 20000 km les pneus ont commencé à être bruyants, à suivre toutes les imperfections de la route, le tout s'est aggravé de façon à rendre la conduite très désagréable. L'usure est prématurée. À 40000 km je considère ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n'ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c'est normal parce les pneus ont trois ans ce qui à mon avis n'a rien à voir.
21.02.2017deWinant michel
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
275/50 R20 113T WL

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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
275/50 R20 113Y XL

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APlus A610
APlus
A610
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
275/50 R20 113W

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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
275/50 R20 113Y XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  115,95 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
275/50 R20 113W XL, SUV, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
juste  117,58 €
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
275/50 R20 109V avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  119,55 €
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
275/50 R20 113W XL

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209297
(2)

Reifentest.com

juste  123,17 €
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Kustone Passion P9S
Kustone
Passion P9S
275/50 ZR20 113W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  132,70 €
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
275/50 R20 113V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus18000
(1)

Reifentest.com

juste  133,61 €
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
275/50 R20 113W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Maxtrek Trek M8
Maxtrek
Maxtrek
Trek M8
275/50 R20 113T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
275/50 ZR20 113W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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