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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  265/75  16  Pneus d'été 

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Insa Turbo SPECIAL TRACK
Insa Turbo
Insa Turbo
SPECIAL TRACK
265/75 R16 112/109Q runderneuert

Saison

 Pneus d'été
stock limité
juste  174,85 €
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Journey Terrapass M/T WR9006
Journey
Terrapass M/T WR9006
265/75 R16 119/116Q

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Pneus Franchissement

 Pneus d'été
disponible
juste  175,69 €
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disponible
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Fortune Maspire M/T
Fortune
Maspire M/T
265/75 R16 123/120Q 10PR avec prougeège-jante (MFS) OWL

Saison

Pneus Franchissement

 Pneus d'été
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juste  176,67 €
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Sumaxx All-Terrain A/T
Sumaxx
All-Terrain A/T
265/75 R16 116S avec rebord prougeecteur de jante RWL

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  179,79 €
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Kumho Road Venture KL71
Kumho
Kumho
Road Venture KL71
265/75 R16 119/116Q 8PR avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
disponible
juste  180,54 €
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disponible
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Ovation VI-286 AT
Ovation
Ovation
VI-286 AT
265/75 R16 116S

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  183,18 €
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AUSTONE Maspire M/T
AUSTONE
Maspire M/T
265/75 R16 123/120Q

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 Pneus d'été
disponible
juste  184,03 €
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Torque AT-701
Torque
Torque
AT-701
265/75 R16 116S

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 Pneus d'été
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juste  186,89 €
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Nankang Conqueror R/T
Nankang
Nankang
Conqueror R/T
265/75 R16 112/109Q OWL/WL

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 Pneus d'été
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juste  188,01 €
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Nankang Conqueror M/T
Nankang
Nankang
Conqueror M/T
265/75 R16 119/116Q avec prougeège-jante (MFS) OWL

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Pneus Franchissement

 Pneus d'été
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juste  189,88 €
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Nankang Mudstar Radial M/T
Nankang
Nankang
Mudstar Radial M/T
265/75 R16 119/116N 8PR OWL

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Pneus Franchissement

 Pneus d'été
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juste  195,78 €
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Petlas Peaklander M/T
Petlas
Petlas
Peaklander M/T
265/75 R16 123Q

Saison

Pneus Franchissement

 Pneus d'été
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juste  201,73 €
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Insa Turbo DAKAR
Insa Turbo
Insa Turbo
DAKAR
265/75 R16 112/109Q runderneuert

Saison

 Pneus d'été
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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
265/75 R16 119/116S 8PR avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 292800
17.09.2021 de Piercy
Pas encore fini avec ces pneus mais très bon sur la route. Très stable et pas doute. Les côté pneus pas trop solid comme le général at3 mais également capable. Pas pour la boue !
13.03.2020 de BERTELOOT
J'utilise mon véhicule pour les trajets domicile / travail, trajet mixte route de campagne et autoroute, également pour tracter et transporter du poids parfois sur des terrains gras et mal carrossés, cela fait 10 ans que je montes ces pneus sur mon 4x4, j'en suis parfaitement satisfait en terme de durabilité, de performance d'adhérence et du niveau sonore . Attention de régulièrement contrôler la pression des pneus pour éviter les déformations dû au sous gonflage...
(3)

Reifentest.com

juste  202,80 €
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CST Sahara M/T II
CST
CST
Sahara M/T II
265/75 R16 119/116Q 8PR avec prougeège-jante (MFS)

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Nankang Conqueror A/T
Nankang
Nankang
Conqueror A/T
265/75 R16 119/116Q avec prougeège-jante (MFS) OWL

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Ovation Ecovision VI-186MT
Ovation
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Ecovision VI-186MT
265/75 R16 123/120Q 10PR

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Petlas Peaklander M/T
Petlas
Petlas
Peaklander M/T
265/75 R16 112Q 6PR

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Pneus Franchissement

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Torque AT-701
Torque
Torque
AT-701
265/75 R16 116S

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  239,75 €
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Comforser CF3000
Comforser
CF3000
265/75 R16 123/121Q

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Falken WILDPEAK M/T MT01
Falken
Falken
WILDPEAK M/T MT01
265/75 R16 119/116Q BLK

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CST Sahara M/T II
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Sahara M/T II
265/75 R16 119/116Q 8PR avec prougeège-janteleiste (FSL) OOL

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Goodyear Wrangler DuraTrac RT
Goodyear
Goodyear
Wrangler DuraTrac RT
265/75 R16 119/116Q 8PR EVR, avec prougeège-jante (MFS) OWL

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juste  263,99 €
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Goodyear Wrangler DuraTrac RT
Goodyear
Goodyear
Wrangler DuraTrac RT
265/75 R16 119/116Q 8PR EVR, avec prougeège-jante (MFS) OWL

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General GRABBER AT2
General
General
GRABBER AT2
265/75 R16 121/118R 10PR Double marquage 123/120Q, avec rebord prougeecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 35 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4333165
30.06.2016 de m.winterdijk
Bon pneus pour un bon prix
30.05.2015 de ganier
la consommation passe de 5-6.5l/100km à 7.5-8l/100km idéale pour le TT et les route de campagne vibration et bruit de roulement important sur voie rapide et autoroute (+110km/h) mais en règle générale c'est vraiment le bon compromis entre des pneus TT gros crans et les mixte... allez y les yeux fermer!!!
28.02.2015 de jung
C un très bon pneu polyvalent mais légèrement bruyant.
24.02.2015 de peray j-francois
un peu bruyant sur les premiers kilometres sinon satisfait....
(35)

Reifentest.com

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