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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  275/65  18  Pneus d'été 

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Nexen Roadian HTX RH5
Nexen
Nexen
Roadian HTX RH5
275/65 R18 116T 4PR

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106600
31.10.2023 de Deboreva
Vehicule d'occasion déjà équipé avec ces pneus,usure 50%, et bruyants à partir de 80 km/h. Pneus neufs pour le confort, le bruit est pire ! Je pense que certains pneus ne sont pas fait pour certains véhicules, mais on ne peut pas les essayer avant ! (Résonance des dessins avec la fréquence de resonance du type de vehicule)
31.10.2023 de Deboreva
Vehicule d'occasion déjà équipé avec ces pneus,usure 50%, et bruyants à partir de 80 km/h. Pneus neufs pour le confort, le bruit est pire ! Je pense que certains pneus ne sont pas fait pour certains véhicules, mais on ne peut pas les essayer avant ! (Résonance des dessins avec la fréquence de resonance du type de vehicule)
31.10.2023 de Deboreva
Vehicule d'occasion déjà équipé avec ces pneus,usure 50%, et bruyants à partir de 80 km/h. Pneus neufs pour le confort, le bruit est pire ! Je pense que certains pneus ne sont pas fait pour certains véhicules, mais on ne peut pas les essayer avant ! (Résonance des dessins avec la fréquence de resonance du type de vehicule)
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Reifentest.com

juste  128,68 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Toyo Open Country A/T Plus
Toyo
Toyo
Open Country A/T Plus
275/65 R18 113/110S DOT2022

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 354406
19.09.2021 de Belibaste
Effectivement, tenue de route exceptionnelle bonnes performances en hors route, même usés. Usure correcte, bonne longévité, silencieux. Les meilleurs dans sa catégorie
25.02.2020 de Renard
Pneus assez bruyant sur route, tres mauvais adherence sur route humide ou mouillée, quelques frayeurs dans certains rond points sans pour autant les avoir pris rapidement. Sur route seche les pneus crissent facilement meme parfois lors d une manoeuvre. Ces pneus ont plus l air faits pour de l utilisation en 4x4 dans la boue etc.
31.01.2019 de GUILLEMIN
Nettement meilleur que la génération précédente, à voir si ils me permettrons de réaliser eux aussi 80000kms avant de devenir très bruyant à mi-usure.
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juste  96,34 €
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Lanvigator Performax
Lanvigator
Performax
275/65 R18 116H

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
275/65 R18 116H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Windforce Catchfors H/T
Windforce
Catchfors H/T
275/65 R18 116H

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
275/65 R18 116H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Sunny NU025
Sunny
Sunny
NU025
275/65 R18 116T

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  139,19 €
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Antares SMT A7 A/T
Antares
SMT A7 A/T
275/65 R18 116S

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  144,80 €
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APlus Performax SUV/CUV
APlus
Performax SUV/CUV
275/65 R18 116H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  149,87 €
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Massimo Stella S1
Massimo
Stella S1
275/65 R18 116H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  156,44 €
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Sunfull Mont-Pro AT786
Sunfull
Mont-Pro AT786
275/65 R18 116T, SUV

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Toyo Open Country A/T Plus
Toyo
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Open Country A/T Plus
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Effectivement, tenue de route exceptionnelle bonnes performances en hors route, même usés. Usure correcte, bonne longévité, silencieux. Les meilleurs dans sa catégorie
25.02.2020 de Renard
Pneus assez bruyant sur route, tres mauvais adherence sur route humide ou mouillée, quelques frayeurs dans certains rond points sans pour autant les avoir pris rapidement. Sur route seche les pneus crissent facilement meme parfois lors d une manoeuvre. Ces pneus ont plus l air faits pour de l utilisation en 4x4 dans la boue etc.
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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
275/65 R18 123/120S 10PR RWL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75 dB
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Nankang Conqueror M/T
Nankang
Nankang
Conqueror M/T
275/65 R18 119/116Q avec prougeège-jante (MFS)

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Comforser CF3000
Comforser
CF3000
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Pneus Franchissement

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Kilomètres parcourus 354406
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Pneus assez bruyant sur route, tres mauvais adherence sur route humide ou mouillée, quelques frayeurs dans certains rond points sans pour autant les avoir pris rapidement. Sur route seche les pneus crissent facilement meme parfois lors d une manoeuvre. Ces pneus ont plus l air faits pour de l utilisation en 4x4 dans la boue etc.
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Radar Renegade RT+
Radar
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Renegade RT+
275/65 R18 119/116Q

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Maxxis MT-764 Bighorn
Maxxis
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MT-764 Bighorn
275/65 R18 119/116Q 8PR

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Triangle AgileX A/T TR292
Triangle
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AgileX A/T TR292
275/65 R18 116H

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Comforser CF3000
Comforser
CF3000
275/65 R18 123/120Q 10PR

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