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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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255/50 R19 107Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  147,34 €
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Aptany RA301
Aptany
RA301
255/50 ZR19 107W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  147,58 €
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
255/50 ZR19 107W XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  147,87 €
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disponible
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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
Starmaxx
Incurro H/T ST450
255/50 R19 107V XL

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  148,58 €
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disponible
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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
255/50 R19 107W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 333925
09.10.2018 de dca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
(2)

Reifentest.com

juste  149,39 €
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Nokian Powerproof 1
Nokian
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Powerproof 1
255/50 ZR19 107Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
juste  149,73 €
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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
Vredestein
Ultrac Vorti+
255/50 ZR19 (107Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  150,03 €
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THREE-A Ecosaver
THREE-A
Ecosaver
255/50 R19 103V

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 Pneus d'été
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juste  150,40 €
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
255/50 R19 107V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  151,00 €
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Fortuna Eco Plus
Fortuna
Fortuna
Eco Plus
255/50 R19 107W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  151,03 €
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Kormoran SUV SUMMER
Kormoran
Kormoran
SUV SUMMER
255/50 R19 107Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  151,34 €
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
255/50 R19 107V XL

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304795
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
(7)

Reifentest.com

juste  152,30 €
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Rovelo Road Quest H/T
Rovelo
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Road Quest H/T
255/50 R19 107V XL

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Pneus collection

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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LASSA Competus H/P 2
LASSA
Competus H/P 2
255/50 R19 107Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  152,77 €
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
255/50 R19 107V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  152,85 €
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  152,93 €
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
255/50 R19 107W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  153,22 €
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Riken Summer3 SUV
Riken
Riken
Summer3 SUV
255/50 R19 107W

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  154,56 €
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Tigar SUV Summer
Tigar
Tigar
SUV Summer
255/50 R19 107W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  155,31 €
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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus
SUV 701
255/50 R19 107Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  155,81 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
255/50 R19 107Y XL NBLK, VCs

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1215464
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(6)

Reifentest.com

juste  156,04 €
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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
255/50 R19 107Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  156,14 €
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RoadX U11 RFT
RoadX
U11 RFT
255/50 R19 103V pneu Run Flat

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  157,19 €
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Falken e.ZIEX
Falken
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e.ZIEX
255/50 R19 107V XL NBLK, EV Design / VCm

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  159,34 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
255/50 R19 107H XL MO, EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  159,59 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Pirelli Scorpion
Pirelli
Pirelli
Scorpion
255/50 R19 103T AO, (+), avec prougeège-jante (MFS), Elect

Saison

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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(51)
Moyenne de 51 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4690600
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
(51)

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/50 R19 103Y 4PR MO, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1187040
18.08.2020 de MOHR
Très bon rapport qualité / prix. Très bonne tenue de route sur sol sec et bonne tenue sur route humide. Légèrement bruyant mais je recommande fortement. Ils méritent leur place Dans les pneus PREMIUM.
08.05.2020 de Coco
Tenue de route parfaite niveau consommation plus élevée que mes ancien pneu Michelin Usure des pneu asser rapide moitier moindre que mes autre
01.05.2017 de gilles lucato
silencieux et economes j'adore
(21)

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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
255/50 R19 107W XL DOT2022

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1442994
21.03.2025 de Marconnot
Bons sous tous rapports, tant sur route mouillées que sèche. Je suis surtout impressionné de la longévité malgré une conduite parfois soutenue et un pied un peu lourd sur l'accélérateur, je n'ai jamais eu de perte d’ adhérence , même sur du mouillé en hiver avec 300cv... 65000 km et il reste de quoi faire 5 ou 10000 km avant le témoin. Petits points perfectible pour le bruit et la consommation si il faut vraiment critiquer, Je rachèterais les mêmes les yeux fermés.
21.03.2025 de CIGNACO
Pour moi c est les meilleurs peneus de tout temps je suis un inconditionnel de Michelin. Je vais aussi équiper ma voiture de collection de Michelin énergie.
08.03.2020 de REICHMUTH
Pneus neufs bruit de roulage insupportable .
(17)

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