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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Dynamo Street-H MU02 RFT
Dynamo
Street-H MU02 RFT
255/50 R19 103V runflat

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  166,73 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
255/50 R19 107V XL SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
juste  166,93 €
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Giti Sport S2 SUV
Giti
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255/50 R19 107Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  167,23 €
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Toyo Proxes ST III
Toyo
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Proxes ST III
255/50 R19 107V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 73dB
juste  167,52 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107Y XL EVR

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

Reifentest.com

juste  167,59 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
255/50 R19 107Y XL EV Ready, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  168,94 €
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Yokohama Advan Sport (V107) SUV
Yokohama
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Advan Sport (V107) SUV
255/50 R19 107Y XL RPB

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
Liste des prix*  263,00 €
juste  169,01 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/50 R19 107W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
juste  169,16 €
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LASSA Competus H/P 3
LASSA
Competus H/P 3
255/50 R19 107Y XL EV Ready

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  169,88 €
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Taurus SUV 701
Taurus
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SUV 701
255/50 R19 107Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  170,76 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
255/50 R19 107H XL EVc, MO, avec rebord

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
Liste des prix*  290,00 €
juste  172,04 €
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Nouveau
Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
255/50 ZR19 (107Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
Liste des prix*  222,00 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107T XL EVR, SealTech

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
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juste  172,49 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
255/50 R19 107W XL EVs, avec protège-jante (MFS) BLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
Liste des prix*  253,50 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
juste  172,77 €
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
255/50 R19 107V XL EV, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  172,98 €
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
255/50 R19 107Y XL Enliten / EV

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  252,50 €
juste  173,27 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
255/50 R19 103W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  174,81 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127C HRS
255/50 R19 107W XL 4PR SUV, avec protège-jante (MFS), runflat SBL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus61002
09.09.2023deChaillon
Tres bon pneus peu d'usure
(1)

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Liste des prix*  255,00 €
juste  175,55 €
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
255/50 R19 103V MO, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3404330
23.05.2023deAntunes
Mes derniers Pirelli était les p600 sur ma R5 Alpine ça fait une belle trentaine d'années ! Il y a certaines choses qui ne changent pas et apparemment c'est le cas chez Pirelli, je reproche à ces pneus ce que je reprochait aux p600 : très mauvaise tenue sur sol mouillé. Au démarrage,sur sol à peine humide, conduite tranquille, ça patine dans tous les sens, les voyants du véhicules s'affolent. Sur sol sec, c'est du Pirelli, ça tient toujours bien et pas trop de bruit de roulage. Bref maintenant je fais super attention et même comme ça, c'est pas clair...
10.12.2021deDella Corte
Pneu très stable latéralement qui offre une très bonne tenue de route. Très silencieux malgré mes grandes dimensions. Pneu haut de gamme.
05.08.2019dedreyer
top tres agreable
24.07.2016deSellig68
Très satisfait ce cette nouvelle monte de 4 pneumatiques. Reste à tester sur route enneigée.
(34)

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Liste des prix*  273,00 €
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
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Potenza Sport Evo
255/50 R19 107Y XL Enliten / EV

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 73dB
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
255/50 R19 107Y XL SUV, avec protège-jante (MFS) BLK

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

Reifentest.com

Liste des prix*  251,50 €
juste  180,95 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
255/50 R19 103W SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  181,61 €
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
255/50 R19 107Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(132)
Moyenne de 132 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10160290
25.10.2025deGirod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025deLuong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025deAndrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025deNaidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
(132)

Reifentest.com

Liste des prix*  252,50 €
juste  182,20 €
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
255/50 R19 107H XL MO

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(61)
Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5330975
06.05.2021deLaemmel
Tres bon pneus
26.12.2020deFau
Je viens de reprendre le même train de pneus après un peu plus de 80000 km d’utilisation sans problème du précédent . Pneus confortables et adhérents en toutes circonstances en plus d’une appréciable longévité quoiqu’ un peu bruyants . Bilan très favorable au final .
24.08.2018deSoucy
Apres 20000 km les pneus ont commencé à être bruyants, à suivre toutes les imperfections de la route, le tout s'est aggravé de façon à rendre la conduite très désagréable. L'usure est prématurée. À 40000 km je considère ces pneus comme inutilisables. La compagnie et le vendeur n'ont rien voulu faire pour moi. Ils disent que c'est normal parce les pneus ont trois ans ce qui à mon avis n'a rien à voir.
21.02.2017deWinant michel
Très satisfait ! souple et silencieux
(61)

Reifentest.com

Liste des prix*  273,00 €
juste  182,91 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
255/50 R19 103Y N0, SUV, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(162)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus15648696
30.11.2021deDENIS
je roule 50000 à 60000 kms par an : 1/3 autoroute 1/3 route 1/3 agglo
07.08.2021deGouin
Manque de rigidité dans les flancs , La voiture se ballade du train arrière… Je ne rachèterais pas ces pneus car ça ne conviens pas à mon véhicule
01.01.2019dedad
très bien car je roule sport, mais ne tiens que 6 mois et n'arrive pas à faire 10'000km le pneus est trop mou, dunlop et bridgestone bcp mieux.
07.06.2017dechristophe P
Tres bon pneu
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Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Pirelli
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Scorpion Zero Asimmetrico
255/50 ZR19 107Y XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2361560
10.02.2015deChollet christophe
Excellent pneu! Jolie design! Rapport qualité/prix intéressant pour du Pirelli!!! Malheureusement non essayé sur route enneigé car pneu d'été! En revanche superbe pneu pour off road light je suis vraiment très satisfait! J'ai actuellement parcouru 15'000km avec ces pneus, mais ils ne sont pas fini...
01.01.2015deMEYER
pneu avec une bonne adhérence et une très bonne résistance à l'usure
21.08.2014deSébastien
Légèrement moins bon que le Continental Cross Contact. Le pneu ne donne pas l'impression de grosse largeur.
04.05.2012deGuy
Confortables mais bruyants sur routé dégradées. Surtout pas cher.
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