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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Atlander Roverstar H/T
Atlander
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Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  102,74 €
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Westlake SU318 H/T
Westlake
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SU318 H/T
235/60 R17 102T

Saison

Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  102,98 €
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Milever Range Tour Plus MU069
Milever
Range Tour Plus MU069
235/60 R17 102H

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Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  103,49 €
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
235/60 R17 106H XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  103,98 €
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APlus A919
APlus
A919
235/60 R17 106H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  106,08 €
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Rotalla Enjoyland RX9
Rotalla
Rotalla
Enjoyland RX9
235/60 R17 106H XL

Saison

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  106,34 €
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Lanvigator Performax
Lanvigator
Performax
235/60 R17 106H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  106,51 €
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Roadcruza RA 2000
Roadcruza
RA 2000
235/60 R17 106H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  108,53 €
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Yokohama BluEarth-XT (AE61)
Yokohama
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235/60 R17 102V BluEarth

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  202,00 €
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Lanvigator Flair
Lanvigator
Flair
235/60 R17 102H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  108,80 €
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APlus Performax SUV/CUV
APlus
Performax SUV/CUV
235/60 R17 102H

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  108,82 €
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/60 R17 102V 4PR, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  188,45 €
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Royal Black Milagemax SUV/CUV
Royal Black
Milagemax SUV/CUV
235/60 R17 102H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  110,78 €
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
235/60 R17 106H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  111,54 €
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RoadX HT02
RoadX
HT02
235/60 R17 102H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  112,20 €
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
235/60 R17 102H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  112,24 €
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Vittos VSH10
Vittos
VSH10
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  114,15 €
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/60 R17 102V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  115,17 €
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Trazano SU318 H/T
Trazano
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SU318 H/T
235/60 R17 102T, avec protège-jante (MFS)

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Pneus collection

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  115,22 €
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
235/60 R17 102V

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304795
24.10.2020 de CharlesHenri Moser
Style de conduite: économique, même en ville. Très bon freinage sur route humide.
17.10.2019 de Ozturk
Bon pneu , bonne tenue de route aucun soucis, j’ai une conduite un peu agressif et elle tient bien la route
(7)

Reifentest.com

juste  116,23 €
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disponible
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
235/60 R17 106V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  116,52 €
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stock limité
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Livraison gratuite et rapide **
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/60 R17 102V 4PR, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  188,45 €
juste  116,69 €
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stock limité
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
235/60 R17 102V Ecorun BLK

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(82)
Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7888165
16.03.2026 de Guth Martine
Normalement
12.01.2026 de Chansay
Pneu avant qui fond qu’une saison obliger d en racheter deux l été prochain
26.08.2025 de DAVID
pneus très efficaces sous la pluie, résiste bien à l'aquaplaning sous forte pluie, agréable en conduite sportive sur le sec, rend la voiture très réactive en virage, le flanc se déforme peu, comportement proche d'un pneu Yokohama sport, résiste bien à l'usure, je me sers de ma voiture pour des reconnaissances de rallye et j'habite en montagne. Très satisfait du comportement de ces pneus et du tarif vu leur qualité
04.03.2025 de Saintourens
J' ai toujours eu une conduite souple et économique. Falken dans l' ensemble n'est pas trop mauvais, rapport qualité-prix, cela fait plusieurs fois que je monte cette marque sur mon véhicule, cela reste un pneu abordable pour celui qui fait des kms. A voir dans le temps ce modèle.
(82)

Reifentest.com

Liste des prix*  178,50 €
juste  116,86 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
235/60 R17 102W VCs NBLK

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1114884
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(5)

Reifentest.com

Liste des prix*  186,00 €
juste  122,55 €
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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
235/60 R17 102V avec protège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 333925
09.10.2018 de dca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
(2)

Reifentest.com

juste  123,99 €
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THREE-A Ecosaver
THREE-A
Ecosaver
235/60 R17 102H

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
Linglong
Greenmax 4x4
235/60 R17 106V XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 66498
(2)

Reifentest.com

juste  130,09 €
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/60 R17 106V XL avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4417886
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

Reifentest.com

Liste des prix*  205,50 €
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