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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Goodtrip  235/75  15  Pneus d'été 

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RoadX AT
RoadX
AT
235/75 R15 110R OWL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  133,69 €
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Goodride Radial SL369 A/T
Goodride
Goodride
Radial SL369 A/T
235/75 R15 110/107Q 8PR

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 Pneus d'été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Kilomètres parcourus 142000
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Reifentest.com

juste  134,40 €
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Nexen Roadian AT 4x4
Nexen
Nexen
Roadian AT 4x4
235/75 R15 104/101S 6PR

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  135,05 €
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Sailun Terramax M/T
Sailun
Sailun
Terramax M/T
235/75 R15 104/101Q 6PR

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 Pneus d'été
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juste  136,36 €
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Petlas Explero PT421 A/T
Petlas
Petlas
Explero PT421 A/T
235/75 R15 105T

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Tout terrain

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  137,76 €
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Hankook Dynapro AT2 Xtreme RF12
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 Xtreme RF12
235/75 R15 104/101S 6PR avec prougeège-jante (MFS) OWL

Saison

Tout terrain

 Pneus d'été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  139,89 €
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
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4x4 WD A/T FT-7
235/75 R15 105S

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Reifentest.com

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Grenlander Maga A/T Two
Grenlander
Maga A/T Two
235/75 R15 104/101S

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  141,79 €
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Matador MP82 Conquerra 2
Matador
Matador
MP82 Conquerra 2
235/75 R15 109T XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 12999
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Linglong Crosswind M/T
Linglong
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Crosswind M/T
235/75 R15 104Q 6PR avec rebord prougeecteur de jante

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Kilomètres parcourus 27870
17.12.2022 de Coco pneus
Le Crosswind M/T un des meilleurs pneus que j’ai essayé pas chère et super en 4x4 passe partout en 4 roues motrices et super sur route pneus 80/20
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juste  143,79 €
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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
235/75 R15 105H 4PR SBL

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Torque AT-701
Torque
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AT-701
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Starmaxx Incurro ST440 A/T
Starmaxx
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Incurro ST440 A/T
235/75 R15 105T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Nankang Conqueror M/T
Nankang
Nankang
Conqueror M/T
235/75 R15 104/101Q OWL

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juste  146,94 €
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Goodride Radial M/T SL366
Goodride
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Radial M/T SL366
235/75 R15 110/107Q 8PR OWL

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Yokohama Geolandar H/T G056
Yokohama
Yokohama
Geolandar H/T G056
235/75 R15 109H XL

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Insa Turbo RANGER
Insa Turbo
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RANGER
235/75 R15 105 S runderneuert

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Kumho Road Venture MT51
Kumho
Kumho
Road Venture MT51
235/75 R15 110/107Q 8PR avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Insa Turbo SAHARA S/B
Insa Turbo
Insa Turbo
SAHARA S/B
235/75 R15 105 Q runderneuert

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Insa Turbo DAKAR
Insa Turbo
Insa Turbo
DAKAR
235/75 R15 105 Q runderneuert

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Roadcruza RA3200
Roadcruza
RA3200
235/75 R15 104/101Q RWL

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Ovation Ecovision VI-286AT
Ovation
Ovation
Ecovision VI-286AT
235/75 R15 109S

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Label du pneu
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Grenlander Predator M/T
Grenlander
Predator M/T
235/75 R15 104Q

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Triangle GripX M/T TR281
Triangle
Triangle
GripX M/T TR281
235/75 R15 104/101Q 6PR

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Sumaxx All-Terrain A/T
Sumaxx
All-Terrain A/T
235/75 R15 109T XL, avec rebord prougeecteur de jante RWL

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Grenlander Maho 77
Grenlander
Maho 77
235/75 R15 105H

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Trazano MUD LEGEND SL366
Trazano
Trazano
MUD LEGEND SL366
235/75 R15 110/107Q

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Continental CrossContact ATR
Continental
Continental
CrossContact ATR
235/75 R15 109T XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 230010
01.08.2020 de Salamalicum
Excellent pneu mixte à mes yeux, étonnement performant sous la pluie, pas testé sur neige, pour le reste aucun reproche, peut-être une légère augmentation de consommation comparé à la précédente monte M+S
(2)

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