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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
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Incurro H/T ST450
235/50 R18 101V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  114,97 €
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APlus A610
APlus
A610
235/50 ZR18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
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235/50 ZR18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  82,22 €
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/50 R18 101W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus209297
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Reifentest.com

juste  85,42 €
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RoadX DSU01
RoadX
DSU01
235/50 R18 97V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  94,91 €
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Petlas Explero PT431 H/T
Petlas
Petlas
Explero PT431 H/T
235/50 R18 101V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kilomètres parcourus63000
22.09.2019deFLORENSON
conduite tres tranquille mais pas pépère
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Comforser CF2000
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235/50 R18 101W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
juste  100,90 €
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Prinx Aquila REV
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Aquila REV
235/50 ZR18 101Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  101,21 €
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RoadX SU01
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SU01
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Chengshan CSC-303
Chengshan
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235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  102,44 €
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
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Sierra S6
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  102,45 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
235/50 R18 97V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  159,50 €
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Riken 701
Riken
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701
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Pace Impero H/T
Pace
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Impero H/T
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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General Grabber GT Plus
General
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Grabber GT Plus
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  141,50 €
juste  108,98 €
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Laufenn S Fit 2 LK12A
Laufenn
S Fit 2 LK12A
235/50 R18 97V 4PR SUV, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  159,50 €
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/50 ZR18 97W 4PR avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  196,66 €
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
235/50 R18 101W XL VCm, avec protège-jante (MFS) BLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
Liste des prix*  183,50 €
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
235/50 ZR18 97Y SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus762216
17.01.2018dePrat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
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juste  113,39 €
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Nouveau
Sava Intensa SUV 2
Sava
Sava
Intensa SUV 2
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

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Leao NOVA-FORCE 4×4 HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE 4×4 HP
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Fulda EcoControl SUV
Fulda
Fulda
EcoControl SUV
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus333925
09.10.2018dedca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
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juste  118,29 €
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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  119,36 €
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Yokohama BluEarth-XT (AE61)
Yokohama
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BluEarth-XT (AE61)
235/50 R18 97V BluEarth, RPB

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
Liste des prix*  197,00 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
235/50 R18 101Y XL VCs NBLK

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1087384
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(4)

Reifentest.com

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APlus A610
APlus
A610
235/50 ZR18 101W XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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