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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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APlus A502
APlus
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235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Ilink Winter IL868
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Winter IL868
235/60 R18 107H XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  95,38 €
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  96,05 €
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Imperial SnowDragon SUV
Imperial
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SnowDragon SUV
235/60 R18 107H

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
juste  99,02 €
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
235/60 R18 107T XL Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
Minerva
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
235/60 R18 107V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 32200
05.05.2026 de Catanzariti
ottimi
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juste  102,81 €
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Fronway Icemaster II
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Icemaster II
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
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Crosswind Grip Peak Winter
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Road King Ice-Plus S220
Road King
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
235/60 R18 107T RF

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 111000
24.10.2020 de Jug
Ce pneu est très dangereux sur route mouillée même à faible allure , il décoche en virage ... il ne devrait même plus être commercialisé .. c'est une honte de proposer un tel pneu ... par 2 fois j'ai frôlé la sortie de route ...
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juste  110,74 €
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Double Star DW01
Double Star
Double Star
DW01
235/60 R18 103Q Cloutable

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sonix Snowrover 868
Sonix
Snowrover 868
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/60 R18 107V XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  117,20 €
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/60 R18 107V XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1631658
16.06.2021 de JC
Très bon pneu.
06.05.2019 de lhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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Double Star DW01
Double Star
Double Star
DW01
235/60 R18 103Q Clouté

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 99798
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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