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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Optimo Winter GT OW31A
Optimo
Winter GT OW31A
235/60 R18 107H XL 4PR SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  168,00 €
juste  128,22 €
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disponible
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
235/60 R18 107T XL, SUV, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  128,82 €
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disponible
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Marshal WinterCraft SUV WS71
Marshal
Marshal
WinterCraft SUV WS71
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  130,50 €
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disponible
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/60 R18 107H XL, SUV

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7485150
18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
(138)

Reifentest.com

juste  133,45 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
General Snow Grabber Plus
General
General
Snow Grabber Plus
235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus31000
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Reifentest.com

Liste des prix*  161,00 €
juste  133,69 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  134,82 €
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  135,50 €
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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus24000
20.04.2025deHOLLIGER
Conduite en montagne essentiellement
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juste  135,62 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/60 R18 107H XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  182,83 €
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Kormoran SUV Snow
Kormoran
Kormoran
SUV Snow
235/60 R18 107V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  138,95 €
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Davanti Wintoura SUV
Davanti
Wintoura SUV
235/60 R18 107H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  140,27 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
235/60 R18 107V XL, VCs NBLK

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus884416
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Liste des prix*  201,50 €
juste  142,16 €
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  142,17 €
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  143,59 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
235/60 R18 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  185,50 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
235/60 R18 107V XL

Saison

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Marshal WS31
Marshal
Marshal
WS31
235/60 R18 107T, Clouté

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
235/60 R18 107H XL

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
juste  148,09 €
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Vredestein Wintrac Xtreme S
Vredestein
Vredestein
Wintrac Xtreme S
235/60 R18 103H, MO, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  183,50 €
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
235/60 R18 107S, Clouté

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus771996
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RoadX RXFrost WH12
RoadX
RXFrost WH12
235/60 R18 103H, Cloutable

Saison

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Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Atlander Lander Studs Atl78
Atlander
Lander Studs Atl78
235/60 R18 103T, Clouté

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juste  149,75 €
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Orium SUV Winter
Orium
SUV Winter
235/60 R18 107V XL

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Ziarelli Iceberg
Ziarelli
Iceberg
235/60 R18 107H, rechapé

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LASSA Competus Winter 2+
LASSA
Competus Winter 2+
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
235/60 R18 103T, Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
juste  152,61 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/60 R18 107H XL EVR

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

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