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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
245/45 R20 103V XL Aramid Sidewalls, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus59103
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Liste des prix*  359,50 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
245/45 R20 103V XL Elect, PNCS, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
245/45 R20 103V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus1581580
16.06.2021deJC
Très bon pneu.
06.05.2019delhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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juste  199,84 €
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Nordexx Winter Safe N2
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Winter Safe N2
245/45 R20 103T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
245/45 R20 103V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
245/45 R20 103V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
245/45 R20 103V

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  116,26 €
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
245/45 R20 103T XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Kilomètres parcourus102000
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
245/45 R20 103H XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Tracmax X-Privilo S360
Tracmax
X-Privilo S360
245/45 R20 103V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Landsail Ice Star IS37
Landsail
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Ice Star IS37
245/45 R20 103H, Clouté

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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
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EUROWINTER HS02PRO
245/45 R20 103W XL, VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
245/45 R20 103V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
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SS-01 Presa SUV
245/45 R20 99Q, Pneus nordiques

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT
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EUROWINTER HS01 RUNFLAT
245/45 R20 99V, avec protège-jante (MFS), runflat BLK

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
245/45 R20 103V XL, SUV, avec protège-jante (MFS) BLK

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus6591200
30.04.2026deGaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026devernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026deJlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025deHanspeter
Parfait
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 X W636A
245/45 R20 103T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
245/45 R20 103V XL EV Suitable, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Goodyear UltraGrip Ice 2+
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 2+
245/45 R20 103T XL EVR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
245/45 R20 103T XL EVR, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
245/45 R20 103T XL EV Suitable, SUV, Clouté

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Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
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Pirelli null
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
245/45 R20 103H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
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Hakkapeliitta R5 SUV
245/45 R20 103T XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Hankook iON Nordic i*ce SUV (IW04A)
Hankook
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iON Nordic i*ce SUV (IW04A)
245/45 R20 103T XL 4PR EV, Clouté, avec protège-jante (MFS) SBL

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