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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  275/40  22  Pneus d'hiver 

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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
275/40 R22 108V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL) DOT2022

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1061088
09.04.2026 de William
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024 de Haaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022 de ROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022 de Reignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
(18)

Reifentest.com

juste  120,58 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
275/40 R22 107V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  240,32 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
275/40 R22 107V XL NG0, avec prougeège-jante (MFS), Elect

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  374,44 €
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Hankook Winter i*cept evo² W320A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² W320A
275/40 R22 107V XL 4PR AO, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  254,56 €
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
275/40 R22 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  133,90 €
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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
275/40 R22 108T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1000
12.04.2023 de Redzic
Jamais car mensonge sur le site. Je voulais acheter des pneux neufs mais finalement elles sont de 2025. Pure scandale malgré mon courrier recommandé fait. Il s'agit d'une tromperie que je ferai circuler sur les réseaux sociaux pour alerter. Et evidemment, je ne prendrai pas les pneus été chez vous.
(1)

Reifentest.com

juste  134,45 €
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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
275/40 R22 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  145,12 €
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Grenlander Icedefensor Stud II
Grenlander
Icedefensor Stud II
275/40 R22 107T XL Cloutable

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 Pneus d'hiver
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juste  163,57 €
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Tracmax X-Privilo S360
Tracmax
X-Privilo S360
275/40 R22 107H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  167,38 €
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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
275/40 R22 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  171,21 €
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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
275/40 R22 107H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  176,17 €
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Ilink Snowgripper 2
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Snowgripper 2
275/40 R22 107H XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
275/40 R22 107V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  232,82 €
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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
275/40 R22 107V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  265,97 €
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Gripmax SureGrip Pro IceX
Gripmax
SureGrip Pro IceX
275/40 R22 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  266,72 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
275/40 R22 108V XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  268,07 €
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak DM V3
275/40 R22 107T XL EVc, Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 73 dB
juste  273,87 €
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Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
Toyo
Observe GSi6 LS
275/40 R22 107V XL Pneus nordiques, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 73 dB
juste  305,99 €
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
275/40 R22 108H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
juste  322,64 €
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Continental ContiCrossContact Winter
Continental
Continental
ContiCrossContact Winter
275/40 R22 108V XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 31 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3149034
23.04.2023 de Teti
Pneus performant sur la pluie et partant humide néanmoins une usure trop rapide Au bout de 15 000 km il son déjà mort ils sont déjà morts et quasiment au témoin twi Sur la neige tant que vous allez tout droit pas de problème ils adhèrent au freinage ainsi qu'à l'accélération c'est correct par contre au niveau de la tenue de route lorsqu'il faut braquer c'est une catastrophe on part dans tous les sens
27.03.2022 de Reno
Top pour la montagne.
02.02.2017 de Délèze
Adhérence dans le terrain (route forestière) très moyenne.
11.05.2015 de Engel
Pneu parfait pour la nouvelle Panda 4x4, sur tous type de terrain et particulièrement sur la neige. Difficile de tester une autre marque tant ce pneu est fait pour cette voiture.
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
275/40 R22 107W XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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juste  337,96 €
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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
275/40 R22 107T XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Hankook iON i*cept IW01A
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01A
275/40 R22 107V XL 4PR, SUV, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  371,62 €
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter 2
275/40 R22 107V XL, avec prougeège-jante (MFS), Elect

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  379,11 €
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter 2
275/40 R22 107H XL *, avec prougeège-jante (MFS), Elect

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  380,02 €
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