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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Goodyear  235/50  20  Pneus d'hiver 

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/50 R20 104V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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juste  226,79 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/50 R20 104H XL EDR, MO

Saison

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
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UltraGrip Performance 3
235/50 R20 100T EVR, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
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UltraGrip Performance + SUV
235/50 R20 104V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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29.04.2022deTinet
Très bons pneus
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Goodyear UltraGrip Ice Gen 1
Goodyear
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UltraGrip Ice Gen 1
235/50 R20 104T XL, Pneus nordiques, SUV, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
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UltraGrip Performance 3
235/50 R20 100T EVR, SealTech, avec protège-jante (MFS)

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Goodyear UltraGrip Performance 3
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Goodyear
UltraGrip Performance 3
HL235/50 R20 107V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
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Kilomètres parcourus30600
23.03.2026deProgin
excellent rapport qualité/prix
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
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235/50 R20 104V XL

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Tristar Snowpower UHP
Tristar
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Kilomètres parcourus1167530
16.03.2020deRodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019deSuarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
235/50 R20 104V XL

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Kilomètres parcourus120555
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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
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235/50 R20 104V XL, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus89845
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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235/50 R20 104V XL EVc

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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
235/50 R20 104V XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
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Blizzak DM V3
235/50 R20 104T XL, Pneus nordiques

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
235/50 R20 104H XL, Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  203,49 €
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
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WinterCraft WS71 SUV
235/50 R20 104V XL

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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/50 R20 104W XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  306,00 €
juste  215,59 €
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Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
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BluEarth-Winter (V906) SUV
235/50 R20 104V XL BluEarth, RPB

Saison

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Kilomètres parcourus668808
09.06.2023depascaud
Bon pneus pas trop de bruit pour des pneus neiges je n'ai pas rouler beaucoup avec seulement 2000 KM . j'ai deux jeux de roues été et hiver
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Liste des prix*  323,00 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
235/50 R20 104W XL, VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

Saison

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus881874
(5)

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Liste des prix*  307,00 €
juste  246,71 €
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
235/50 R20 104W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1053057
09.04.2026deWilliam
Pneus neige agréables offrant une bonne tenue de route, sur neige notamment. Bon comportement également sur sol sec ou humide hors neige. Je n'ai jamais perdu l'adhérence sauf si conduite volontaire l'occasionnant sur neige. Sentiment de sécurité présent et primordiale en situation climatique complexe. Peu bruyant mais également disposant d'une résistance intéressante, peu d'usure malgré les 20k kilomètres, ils me feront deux saisons avant de devoir être remplacés. Je recommande en terme de qualité/prix. Satisfait, je rachèterai surement des pneus hiver Vredestein par la suite pour ce véhicule.
07.05.2024deHaaby
Je suis ravie de mon achat, ce sont des pneus fiables. J’ai fait pas mal de kilomètres et ils sont encore bons pour la saison prochaine.
26.05.2022deROLLAND
Je suis un ancien VRP aujourd'hui retraité et j'ai déjà utilisé ces pneumatiques sur de nombreux véhicules ,ils m'ont toujours donné entière satisfaction,et possèdent d'excellents critères de choix. Rapport qualité/ prix mais aussi longévité.
31.03.2022deReignier
Le premier pneu neige avec lequel je roule toute l'année (environ 30000 Km de route de montagne) sans être obligé de le remplacer pour cause d'usure.
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
235/50 R20 104V XL EVc, K-Silent

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
235/50 R20 104V XL Aramid Sidewalls

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01A)
235/50 R20 100V 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
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Snowproof 2 SUV
235/50 R20 104V XL Aramid Sidewalls

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59103
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
235/50 R20 104W XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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