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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
235/55 R19 105T XL, Clouté

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 Pneus d'hiver
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Orium SUV Winter
Orium
SUV Winter
235/55 R19 105V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  145,40 €
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
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Explero Winter W671
235/55 R19 105V

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus111000
24.10.2020deJug
Ce pneu est très dangereux sur route mouillée même à faible allure , il décoche en virage ... il ne devrait même plus être commercialisé .. c'est une honte de proposer un tel pneu ... par 2 fois j'ai frôlé la sortie de route ...
(2)

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juste  145,77 €
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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus24000
20.04.2025deHOLLIGER
Conduite en montagne essentiellement
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/55 R19 105V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  225,00 €
juste  149,06 €
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
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Winter SUV
235/55 R19 105H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus22500
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juste  149,40 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo1
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  150,51 €
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Leao Winter Defender Ice-I15 SUV
Leao
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Winter Defender Ice-I15 SUV
235/55 R19 105H XL, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  151,45 €
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
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Snowproof 2 SUV
235/55 R19 105V XL Aramid Sidewalls

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus59103
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juste  151,49 €
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Optimo Winter GT OW31A
Optimo
Winter GT OW31A
235/55 R19 105V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  225,00 €
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Marshal WinterCraft SUV Ice WS51
Marshal
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WinterCraft SUV Ice WS51
235/55 R19 105T XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
235/55 R19 105V XL

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Fulda Kristall Control SUV
Fulda
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Kristall Control SUV
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus453901
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
235/55 R19 105V XL

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Tigar SUV Winter
Tigar
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SUV Winter
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Atlander Lander Studs Atl78
Atlander
Lander Studs Atl78
235/55 R19 105T XL, Clouté

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
235/55 R19 105V XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus870688
02.06.2025deJimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023depichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023deMAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022deBerthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
(9)

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Liste des prix*  223,50 €
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/55 R19 105V XL, SUV, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1581580
16.06.2021deJC
Très bon pneu.
06.05.2019delhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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juste  161,25 €
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Dynamo Snow-H MWS01
Dynamo
Snow-H MWS01
235/55 R19 101H, Clouté

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
HL235/55 R19 108V XL EVc

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/55 R19 105V XL, SUV

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus7493904
18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
235/55 R19 105H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
235/55 R19 105V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/55 R19 105V XL

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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/55 R19 105V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
Kumho
WinterCraft SUV ice WS51
235/55 R19 105T, Pneus nordiques

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Nouveau
Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
235/55 R19 105V XL EVR

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
235/55 R19 105W XL, VCs NBLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus893445
18.06.2026deGeo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

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