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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
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Ice-Plus S220
255/55 R18 109H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  102,45 €
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Tomket Snowroad SUV 3
Tomket
Snowroad SUV 3
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
255/55 R18 109H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  95,86 €
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Rockblade Icecruiser 2
Rockblade
Icecruiser 2
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
255/55 R18 109H XL

Saison

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Westlake Z-507
Westlake
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Z-507
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  101,51 €
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Imperial SnowDragon SUV
Imperial
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SnowDragon SUV
255/55 R18 109H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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APlus A502
APlus
A502
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 73 dB
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6 SUV
255/55 R18 109V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Tomket Snowroad SUV
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255/55 R18 109T XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Evergreen EW66
Evergreen
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EW66
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
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Incurro Winter W870
255/55 R18 109V RF

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 24000
20.04.2025 de HOLLIGER
Conduite en montagne essentiellement
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Arivo Winmaster ARW 5
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Winmaster ARW 5
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Autogreen Snow Ranger AW09
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Snow Ranger AW09
255/55 R18 109T XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
255/55 R18 109V XL

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Kilomètres parcourus 138194
26.04.2025 de Hulmann
Très mauvais sentiment en conduite sur route mouillée ou enneigée
11.02.2016 de remy
Excellent pneu, avec un prix surprenant! agréablement surpris. J'ai pu tester sur la neige, la tenue de route était bonne, également en freinage.
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Yokohama BluEarth-Winter V906 SUV
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906 SUV
255/55 R18 109V XL BluEarth

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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RoadX WU01
RoadX
WU01
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
255/55 R18 109V XL EVc

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 905730
02.06.2025 de Jimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023 de pichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023 de MAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022 de Berthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
(9)

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juste  123,22 €
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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
255/55 R18 109H XL

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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
255/55 R18 109V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
255/55 R18 109V XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  125,38 €
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
255/55 R18 109T RF

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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
255/55 R18 109V XL NBLK, VCs

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18.06.2026 de Geo
Pneus Falken commandé un peu par défaut car il y avait très peu de choix dans la dimension 235/60R19 pour mon SUV. Mais ayant déjà eu des pneus été Falken par le passé, mon choix s'est porté sur lui. Et je n'ai pas eu à le regretter. Ce pneu hiver tient bien le pavé quel que soit la Météo, il n'est pas très bruyant, est sécurisant et n'occasionne pas de surconsommation par rapport aux pneus été d'origine. Pneus bien adaptés à un gros SUV et à un style de conduite cool mais néanmoins dynamique. D'autre part il ne semble pas s'user plus que le pneu été. Reste que dans l'avenir je compte passer à des pneus 4 saisons pour ne plus avoir à les permuter 2x par an. Sinon, je les recommande pour un usage similaire au mien.
(6)

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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
255/55 R18 105S

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 102000
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Fronway Icemaster II
Fronway
Icemaster II
255/55 R18 109H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
255/55 R18 109V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
255/55 R18 109H XL, SUV, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1631658
16.06.2021 de JC
Très bon pneu.
06.05.2019 de lhomme
Conduite tranquille sur tout type de route
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