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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
235/60 R18 107V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  123,65 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  77,40 €
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APlus A502
APlus
A502
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 11700
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Reifentest.com

juste  79,22 €
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Tristar Snowpower SUV
Tristar
Tristar
Snowpower SUV
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/60 R18 103T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  84,22 €
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Ilink Winter IL868
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Winter IL868
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Dynamo Snow-H MWS01
Dynamo
Snow-H MWS01
235/60 R18 107T XL, Cloutable

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  88,86 €
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Tomket Snowroad SUV 3
Tomket
Snowroad SUV 3
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/60 R18 107V XL

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Tomket Snowroad SUV
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235/60 R18 107T XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/60 R18 107V XL, SUV

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Road King Ice-Plus S220
Road King
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Sonix Snowrover 868
Sonix
Snowrover 868
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
235/60 R18 103T

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 102000
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
235/60 R18 107T RF

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Minerva Ice-Plus S220
Minerva
Minerva
Ice-Plus S220
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  106,12 €
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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/60 R18 107H XL, SUV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
235/60 R18 107H XL

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 111000
24.10.2020 de Jug
Ce pneu est très dangereux sur route mouillée même à faible allure , il décoche en virage ... il ne devrait même plus être commercialisé .. c'est une honte de proposer un tel pneu ... par 2 fois j'ai frôlé la sortie de route ...
(2)

Reifentest.com

juste  111,99 €
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Double Star DW01
Double Star
Double Star
DW01
235/60 R18 103Q, Cloutable

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/60 R18 107V XL EVc

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  185,74 €
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/60 R18 107V XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  101,98 €
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
235/60 R18 107V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  114,32 €
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