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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  RoadX  235/60  18  Pneus d'hiver 

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Grenlander Winter GL868
Grenlander
Winter GL868
235/60 R18 107H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 36000
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juste  154,26 €
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Tigar SUV Winter
Tigar
Tigar
SUV Winter
235/60 R18 107V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  154,43 €
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Fulda Kristall Control SUV
Fulda
Fulda
Kristall Control SUV
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 453901
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Ziarelli Iceberg
Ziarelli
Iceberg
235/60 R18 107H, rechapé

Saison

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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
Kumho
WinterCraft SUV ice WS51
235/60 R18 107T, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  156,26 €
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Orium SUV Winter
Orium
SUV Winter
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  156,33 €
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
235/60 R18 107T XL, Clouté

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juste  157,25 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
235/60 R18 107H XL EVR

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(7)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 550480
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

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juste  157,49 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
235/60 R18 107H XL, SUV BLK

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(103)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)

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Liste des prix*  218,00 €
juste  158,85 €
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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
235/60 R18 107H XL, Rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 209925
(15)

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juste  121,90 €
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
235/60 R18 107V XL Enliten / EV

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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Liste des prix*  226,00 €
juste  159,41 €
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Onyx NY-W703
Onyx
NY-W703
235/60 R18 107H XL, SUV

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  161,82 €
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01A)
235/60 R18 103H 4PR EV, SUV, SoundAbsorber SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  232,50 €
juste  162,54 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
Hankook
Winter i*cept X RW10
235/60 R18 103T, Pneus nordiques SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  162,82 €
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Roadstone Winguard Ice
Roadstone
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Winguard Ice
235/60 R18 103Q, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  163,05 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Marshal WinterCraft SUV Ice WS51
Marshal
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WinterCraft SUV Ice WS51
235/60 R18 107T, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  163,05 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/60 R18 107H XL EVc, K-Silent

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  216,84 €
juste  164,06 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/60 R18 103H MO, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

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Liste des prix*  227,00 €
juste  116,52 €
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  172,91 €
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stock limité
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  227,00 €
juste  170,38 €
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
235/60 R18 103T 4PR, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  273,00 €
juste  175,53 €
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
235/60 R18 107H XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  176,76 €
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5 SUV
235/60 R18 107T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  177,74 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/60 R18 103V AR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
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(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1936071
20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
235/60 R18 103H EV Suitable, MO, SUV

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/60 R18 107H XL, R0, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  227,00 €
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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
235/60 R18 107V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Scorpion Winter Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter Run Flat
235/60 R18 103H runflat

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 87000
08.11.2023 de sornique
Montagne sur petite routes
20.10.2019 de Florian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(3)

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