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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Cooper
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Winter
225/65 R17 106H XL EVR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
225/65 R17 102H 4PR SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  218,50 €
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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
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Winter i*cept evo 4 SUV W340A
225/65 R17 106H XL 4PR SBL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Cooper Winter
Cooper
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Winter
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
225/65 R17 102T, SUV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
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SS-01 Presa SUV
225/65 R17 102Q, Pneus nordiques

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 102H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  218,50 €
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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225/65 R17 101T, Pneus nordiques SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Kormoran SUV Stud
Kormoran
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225/65 R17 106T XL, Clouté

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Roadstone Winguard Ice
Roadstone
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 102H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
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Premitra Ice 5 SP5 SUV
225/65 R17 102T, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
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Ice Guard G075
225/65 R17 102Q, Pneus nordiques

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
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Winter i*cept IZ3 X W636A
225/65 R17 106T XL 4PR, Pneus nordiques SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
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225/65 R17 102T, Clouté SBL

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Ridgeblade XTS
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225/65 R17 113/110Q, Clouté

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Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
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Observe GSi6 LS
225/65 R17 102H, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
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Toyo Observe Ice-Freezer
Toyo
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Observe Ice-Freezer
225/65 R17 106T XL, SUV, Clouté, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus32500
23.03.2022deFrançois
Très satisfait avec ces pneus. Excellent rapport qualité/prix.
(1)

Reifentest.com

juste  193,75 €
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
225/65 R17 106H XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
225/65 R17 102H EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4069330
08.05.2023deHelbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023derossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022deDecarli
Ok
21.05.2022deStrebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

Reifentest.com

Liste des prix*  257,50 €
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
225/65 R17 106H XL EV Suitable

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  262,50 €
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/65 R17 106T XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
juste  209,19 €
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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
225/65 R17 106R XL Aramid Sidewalls, Pneus nordiques

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  331,50 €
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
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Ice Friction
225/65 R17 106H XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Ice Zero 2
225/65 R17 106T XL, Clouté

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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
225/65 R17 106T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  233,00 €
juste  229,06 €
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 X W636A
225/65 R17 106T XL, Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  231,17 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
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Scorpion Winter
225/65 R17 106H XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1936071
20.04.2022deRIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.
29.10.2021deMiratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande
20.05.2020dePatrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.
07.05.2020deJOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,
(45)

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