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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
Goodyear
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225/65 R17 106V XL EVR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Reifentest.com

juste  139,59 €
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Ziarelli Cruiser
Ziarelli
Cruiser
225/65 R17 102H, rechapé

Saison

 Pneus toutes saisons
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Ziarelli Mud Power
Ziarelli
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225/65 R17 102H, rechapé

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 Pneus toutes saisons
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
225/65 R17 106V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  166,00 €
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Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Bridgestone
Bridgestone
Dueler All Terrain A/T002
225/65 R17 102H EVc

Saison

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  186,00 €
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
225/65 R17 102T, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  144,80 €
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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
225/65 R17 106V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Yokohama Geolandar A/T4 (G018)
Yokohama
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Geolandar A/T4 (G018)
LT225/65 R17 107/103S 8PR, RPB

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
Liste des prix*  258,00 €
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
225/65 R17 102H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
juste  155,92 €
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
225/65 R17 106H XL 4PR SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  171,00 €
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Ultraforce Terra Tamer AT-X
Ultraforce
Terra Tamer AT-X
LT225/65 R17 107/103S

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Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 75dB
juste  158,02 €
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Sebring All Season SUV
Sebring
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All Season SUV
225/65 R17 106V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
juste  162,70 €
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
225/65 R17 106V XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
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13.12.2024deLULU67
Impressionné par la longévité
06.05.2023deRoussaux
conduite souple avec priorité aux changements de vitesse qu'au freinage. Habitude du parcours montagne été comme hiver. changement en nette amélioration depuis que la voiture est chaussée de michelin cross climate
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Reifentest.com

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Tigar All Season SUV
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225/65 R17 106V XL

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Yokohama Geolandar A/T (G015)
Yokohama
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Geolandar A/T (G015)
225/65 R17 102T OWL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  249,00 €
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Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Pirelli
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Scorpion All Terrain Plus
225/65 R17 102H, avec protège-jante (MFS)

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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
225/65 R17 102H EV Suitable

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus592999
13.12.2024deLULU67
Impressionné par la longévité
06.05.2023deRoussaux
conduite souple avec priorité aux changements de vitesse qu'au freinage. Habitude du parcours montagne été comme hiver. changement en nette amélioration depuis que la voiture est chaussée de michelin cross climate
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Pirelli Cinturato All Season SF 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 2
225/65 R17 106V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus740352
27.01.2025deOuhnine
J’ai une conduite plutôt sportive, démarrage et rond point sont mes terrains de jeux. Je trouve que mes pneus jouent parfaitement le jeux, bonne adhérence sur route sèche, plutôt identique sur route mouillée ( ceux-ci dit sur route mouillée, je lève un peu le pied quand même), personnellement je suis satisfaite d’ailleurs j’ai même racheté ces pneus pour mon deuxième véhicule un suv
22.07.2024deDubuisson
tres bien sous la pluie comme sur le sec garde la trajectoire sur sec comme sur mouillé en gardant biensur le controle et san spousser dans lhors des limites
09.06.2023deDmj
Ce pneu convient bien à mon usage : campagne et autoroute, montagne en particulier l’hiver… Peu bruyant, pas de changement de consommation par rapport aux pneus été précédents. Un très bon compromis !
03.12.2021dePeter
je viens de faire poser ces pneus ayant eu auparavant des Michelin Cross climate sur mon vehicule precedant et un autre vehicule dans la famille. Je trouve ces Pirelli SF2 par rapport aux Michelin 4 saisons - plus silencieux - plus confortables - une meilleure tenue de route sec/ humide - pas encore roule sur neige
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juste  185,03 €
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BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
BF Goodrich
Trail Terrain T/A
225/65 R17 102T ORWL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  244,20 €
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BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
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Trail Terrain T/A
225/65 R17 102H

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
225/65 R17 106V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVaré
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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juste  224,01 €
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
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All-Terrain T/A KO3
LT225/65 R17 107/103S 8PR

Saison

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 74dB
Liste des prix*  275,30 €
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
225/65 R17 106V XL EV Suitable

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus592999
13.12.2024deLULU67
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juste  247,59 €
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO2
LT225/65 R17 107/103S 8PR

Saison

Tout terrain

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 74dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus985005
18.12.2019deGresset
Bonjour bon pneu (pour l'Afrique) Pneu dangereux sur mouillé Prendre un rond point par route mouillée en 2 roue motrice avec l200 fait peur
06.10.2019deDesgranges
Ressentis après 1 an et 12 000 km sur routes, alpages, champs et neige : Tres bon pneu sur le sec autant sur route qu'en tout terrain. Solidité moyenne, j'ai percé le flanc d'un pneu au niveau du blindage alors que je roulais sur la route et je n'ais pas ressentis avoir accroché quelque-chose (peu êtres une pierre ou ferraille caché sous la neige ???). Bluffé par son grip sur la neige et les routes blanche. Adhérence très moyenne sur asphalte mouillé Adhérence nulle sur la boue et terre humide (les crampons se remplissent et le pneu devient lisse) Le pneu a l'air de ne pas s'user trop vite
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