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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
225/60 R17 103T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Liste des prix*  355,50 €
juste  222,55 €
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
225/60 R17 99H

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
juste  222,76 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/60 R17 103T XL EVR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  238,19 €
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Goodyear UltraGrip Ice Gen 1
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice Gen 1
225/60 R17 103T XL, Pneus nordiques, SUV

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  238,99 €
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
225/60 R17 103T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  246,14 €
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Mazzini Ice Leopard SUV
Mazzini
Ice Leopard SUV
225/60 R17 103T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  249,34 €
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
225/60 R17 103H XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  258,24 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
225/60 R17 103T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  265,99 €
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Maxxis null
Maxxis
Maxxis

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 Pneus d'hiver
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
225/60 R17 103T XL EV Suitable, SUV, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 298361
22.07.2024 de Pimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020 de Dommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)

Reifentest.com

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Nokian Hakka Blue 3
Nokian
Nokian
Hakka Blue 3
225/60 R17 103V XL SUV

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  304,37 €
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
225/60 R17 103H XL EV Suitable, SUV

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  344,47 €
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
225/60 R17 99H EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4069330
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023 de rossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022 de Decarli
Ok
21.05.2022 de Strebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

Reifentest.com

juste  370,80 €
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Kumho Crugen Premium KL33
Kumho
Kumho
Crugen Premium KL33
225/60 R17 99H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 121338
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Reifentest.com

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Nordman null
Nordman

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 Pneus d'hiver
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